不容忽视 测试东风日产全新天籁 2.0L
2019-01-29 00:15:25
作者:潘洪瀚
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关闭ESP、调到运动模式之后。起步姿态还算平稳,由于使用了CVT变速箱,整个加速过程也同样表现得波澜不惊,最终得到了9.86秒的百公里加速成绩,在同级别配备2.0L发动机的竞品里面,少有车型能进入10秒以内。
100-0km/h制动测试
全力制动时,前悬挂明显出现压缩,不过轮胎有出色的抓地力,制动力充足,最终得到40.5米的刹车成绩。
噪音测试
全新天籁2.0L版本在怠速时的噪音表现优秀,仅为36.6db,中段行驶以及高速行驶都能保持着不错的静音效果,唯独急加速的时候,发动机噪音会比较明显,但不至于影响到车内乘客交谈。
全文总结:如果你对全新天籁的造型以及内部舒适性充满兴趣,同时手上的购车预算又负担不起2.0T版本车型,那么2.0L车型所展现出来实力值得大家去购买。相比2.0T车型,2.0L加速感虽然不是特别快,但其能力已经足够应付日常使用,同时营造出来平顺舒适的驾驶感受相信还是符合大部分消费者的追求,在2.0T强大的光芒底下,2.0L车型实力还是不容忽视。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
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