家用MPV后起之秀? 抢先测试吉利嘉际1.5T

2019-03-27 03:01:16 作者:陈启贞

 
测试:加速表现超预期

  0-100km/h加速测试:

  关闭ESP车身电子稳定系统,切换至运动模式。采用弹射起步的方式,起步转速能保持在2000转左右。松开刹车后,变速箱结合并不算迅速,所以起步初段动力输出还是比较柔和的,也并没有出现打滑情况。

家用MPV后起之秀? 抢先测试吉利嘉际1.5T

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  不过随着离合充分结合,动力全力输出,给到的加速感还是不错的,而这个过程中变速箱的换代不算快,以平顺为主,从加速曲线也能看出来。最终测得0-100km/h加速试驾为9.67秒,比预期要快一些,表现不错。

  100km/h-0制动测试:

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  我们进行多次的制动测试,吉利嘉际表现都不错,制动系统也没有明显的热衰减现象出现。全力制动过程中制动力非常线性,能有及时刹住车身,给人不错的制动信心。不过整体的制动姿态略微夸张,前悬架压缩明显,后悬架明显被拉伸。最终百公里制动成绩定格在39.85米,制动表现同样不错。

  噪音测试:

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  怠速时车厢的静谧性还是不错的,几乎难以察觉有发动机声音。而在行驶过程中底盘对路噪的抑制也比较彻底,即便通过一些烂路,也不会有太多的路噪传递到车厢。高速巡航的话,噪音来源主要是风噪(加速时发动机声音也相对明显些),后排C柱会传来轻微的风噪声音,不过总体噪音不会影响乘坐舒适性。

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    陈启贞 副主编

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