get到了后浪的需求？测试广汽传祺GS4 COUPE

　　【太平洋汽车网 评测频道】2019年，是自主轿跑SUV的“元年”，多个厂商纷纷推出自己的跨界SUV，其中不缺产品力强的吉利星越、哈弗F7x等车型，一下子轿跑SUV的售价拉低到20万元以内。其他厂商也瞄准了这一细分市场，据说长安将推出CS65，广汽传祺也顺势在自家的明星车型的基础上推出轿跑版的衍生产品——传祺GS4 COUPE。

　　传祺GS4 COUPE与传祺GS4可有大不同，除了外观更为激进、内饰更为运动外，底盘和变速箱都有针对性的调校。今天，我们就来试驾传祺的首款轿跑SUV，看看它的实力能否满足后浪们的要求。

　　传祺GS4 COUPE可以看作是传祺GS4的衍生车型，所以外观、内饰大体为原版车型的设计，但溜背造型和更激进的设计让人一眼能看出两者的区别。这次，我们测试的车型是COUPE 270T 自动尊享版，截止至发稿前新车仍未上市。

　　设计师对传祺GS4进行了大改造，配上“闪电翼”前脸设计、“暗夜银钩”车窗饰条、“幻影之矢”红黑混搭内饰等，就成了传祺GS4 COUPE。值得一提是，新车提供普通版和运动版前脸，运动版车型的熏黑处理更加激进，我们试驾的是普通版COUPE车型。

　　内饰延续传祺GS4的造型设计，不过在搭配上展现出野性的一面，加入红色的皮质和饰条让整个氛围运动起来，值得一提的是中控和座椅加入了麂皮、挡把区域加入了仿碳纤维的饰板。内饰的重点在于双12.3英寸的屏幕，搭载ADiGO智驾互联生态系统，支持包括智能物联系统、云平台、自动驾驶系统在内的多项功能。

　　空间方面，传祺GS4 COUPE似乎并没有受到溜背造型影响，不过后排座椅放倒的形式并没有延续传祺GS4的优良传统——坐垫可掀起、椅背能完全放平；当然，这对实用性并没有太大的影响。另外，后备箱开口较大，尾门开启的角度也较大，不过试驾车上并没有配备电动开合功能，希望上市的车型可以配备或者支持选装。