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是妥协还是进步？测试2020款指南者1.3T两驱

2020-07-22 08:59:05 作者：钟志涛
加速、油耗成绩喜人
双离合表现改善不少
设计硬气直接不冗余

 
吴昊评设计：简单实用不冗余

　　2020款Jeep指南者“看起来”并没有什么大的变化，外观部分还是与上一款车型保持一致，特别像是一个小号的切诺基。虽然它的外观尺寸在同级别车型中不算大，但整体设计充满着阳刚之气，吴昊表示这不像是一台不到20万的车，这是他第一次看到指南者最深刻的一点，直到现在也没有改变。比如前脸这个经典的7孔进气格栅，熏黑的后尾灯，以及比较粗壮的轮圈造型。反而它这种硬朗形象非常自然，也能讨好当下年轻消费群体。

　　进入车内，我们会发现新款指南者的内饰布局貌似没有变化，依旧是简单好用、误操作机会很少，熟悉这款车的朋友肯定也是这个感觉。不过配置升级才是这次改款的主要目的，2020款指南者配置调整主要分布在四驱车型以及两驱车型的次低配和次顶配上，比如增加了被盗定位、OTA升级以及车载4G/Wifi热点等功能，强化了用车便利性。

总结：更称职的进步

　　话说Jeep品牌在国内还是蛮深入人心的，虽然2020款Jeep指南者相对于2019款车型来说，可见的变化并不大，但还是做到了再次"增配不增价"。而且指南者颜值跟大切神似，能越野，再加上1.3T动力+7速双离合的动力总成体验改善不少，成为一款很适合家用且有一定越野能力的紧凑型SUV妥妥的。关键是给力的终端优惠下只要15万左右的价格就能为情怀买单。回答文章最开始的问题，2020款指南者真的不是妥协，而是一次彻底完善的进步，喜欢的朋友不妨可以考虑一下哦！（图/文/摄：太平洋汽车网 钟志涛）

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    钟志涛 编辑

    不是什么都喜欢，但是一谈到喜欢的，就滔滔不绝的家伙，比如车。

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