堪称全能选手 测试上汽大众帕萨特新能源

综合耗油不到6L/100km 大众帕萨特PHEV油耗测试

插电混动车型较短的纯电续航真的能满足上下班代步吗？我们今天来对帕萨特PHEV在多工况下的能耗表现进行一番体验。

中级插混轿车新品 上汽大众帕萨特PHEV实拍

2018年10月，上汽大众帕萨特PEHV正式上市，定价28.29-29.29万元，补贴后售价为24.99-25.99万元，这也是目前为数不多在售的中型插电式混合动力轿车。帕萨特PHEV采用了一套P2插电式混合动力系统，电池安放在后备箱底部，官方纯电续航为63公里。

新款帕萨特PHEV上市 补贴后售24.39万起

2020款帕萨特PHEV正式上市，新车属年度小改款车型，共推出4款配置，补贴后售价为24.39-25.39万。

这些车能直接上牌 20万元合资中型车推荐

新能源汽车俨然已经成了一种新的潮流，雅阁，凯美瑞等日系中型车早早就推出了油电混动车型。但是在目前越来越严格的限牌政策下，一台不限牌，续航里程高的插电混动版车型显然更符合消费者的需求。

帕萨特PHEV来了 新能源中型车该如何选？

相信大家都非常清楚国家政策对汽车发展方向的影响是多大，先是有多个国家制定了停售传统燃油车的时间表，再者有国内大力发展新能源车的各种政策，而近期又有“国六排放标准”提前执行；致使各种新能源车接踵而至，笔者认为现在这个阶段，混合动力的车型或许是比较好的选择。那么，今天为大家挑选了几款值得考虑的插电式混合动力车型（新能源车），希望对大家购车有所帮助。

帕萨特PHEV官图曝光 月底上市/百公里油耗1.4L

帕萨特PHEV车型采用1.4T发动机与电动机的动力组合，0-100km/h加速成绩为7.8秒。

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