加速比3.0T还快?测试Cayenne E-Hybrid Coupe
保时捷Cayenne Coupe的内饰属于德系豪华车应有的感觉,豪华感很强同时具备出色的人机工程学设计,各种功能布局、坐姿、视野都极其严谨,用户体验极度舒适。
当然,内饰需要选配一下才更完美,试驾车选装了价值40700元的真皮内饰,不光是座椅和车门的包覆,重点是中控台真的需要真皮覆盖,否则满是软搪塑的Cayenne实在是不符合百万SUV的标准,而且,Cayenne的中控台搪塑颗粒感还是挺大的,所以,真皮组件强烈建议选装。另外,这台车还选装了豪华组件,价值53400元,包括无钥匙进入、电吸门、14向电动座椅、前排通风、按摩,座椅保时捷盾花和BOSE音响。这套配件价值不菲,倒是可以酌情考虑。
E-Hybrid与汽油版的差异,主要在于混动系统的界面与操作台。两个主要的区域,驾驶模式选项和仪表盘。值得注意的细节是,仪表指针也用绿色替换了汽油版的红色。同时,仪表盘上会增加混动信息。
驾驶模式选项,方向盘上的模式切换旋钮换成了E(E-POWER)、H(HYBRID),同时,S和S+继续保留。车辆启动后,驾驶模式会默认在E模式,以纯电方式行驶,当电量耗尽会自动切换到H模式。你也可以通过旋钮自行选择。其它设定如避震软硬、底盘高低都和汽油版没区别。
Cayenne Coupe配备的是一体式全景天窗,Cayenne是两段式天窗。Cayenne Coupe的天窗视野更好,但不足是不可开启。
座椅的乘坐感受很均衡,填充物的软硬、包裹都适中,人机工程学设计极度合理。后排空间,图为178cm的乘客,腿部空间充裕。头部空间一般,喜欢弄发型的男生如果坐得太直可能会轻微扫到头发,但完全不压抑,视野和坐姿都很好。
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