高精地图辅助驾驶 测试起亚K5凯酷380T

　　传统性能测试部分，我们将对起亚K5凯酷的加速、刹车、噪音以及油耗进行测试，来考验这台车的各方面是否足够均衡。

0-100km/h加速测试

　　今天参与测试的起亚K5凯酷为2.0T车型，起步有较好的加速响应，车轮出现轻微打滑现象，但很快被抑制住，全段加速都表现地很有冲劲。

　　最终0-60km/h加速成绩为4.07秒，而0-100km/h的时间则是8.07秒，与同级别其他合资中型家轿相比，属于中等偏上的成绩。

100-0km/h制动测试

　　全力刹车，有轻微点头现象，与众多家轿表现基本一致。整个刹车过程很线性，没有出现跑偏等异常现象，刹车脚感处理地不错。

　　最终测试成绩37.88米，同级别车型中的表现很优秀，很大程度要归功于它19英寸的轮胎，抓地力能给到足够信心。

噪音测试

　　在噪音测试中，通过曲线图可以看到，速度在60km/h往后的这段噪音曲线会比较平稳，行驶噪音这块，风噪、路噪都有不错的控制。

油耗测试

　　油耗测试，我们采取加满油后跑一段路程再继续加满油，通过第二次的加油量来算出平均油耗。在测试过程中驾驶模式默认为ECO，然后空调采用自动24摄氏度进行测试。测试路段主要选取城市快速路以及下班高峰拥堵路段，当中涵盖了拥堵路段以及较多的信号灯路口，尽可能地去贴近普通用户的日常驾驶情景。

　　最终，我们以28.9km/h的平均时速行驶了107.1km，最终加油量为9.65L，测算市区综合路况平均油耗为9.01L/100km。

　　过去提起十几万买人生第一台车，毫无疑问就是卡罗拉、思域、朗逸这些，跳脱不出紧凑级这个圈子。而如今，这个价位能买到合资中型家轿。起亚K5售价16万元起，与紧凑型家轿价格重叠。并且就今天的测试体验来看，起亚K5凯酷产品力各方面都很均衡，机械品质方面的表现又是合资车企一如既往的品质，没有明显短板。在市场竞争中，又拥有颜值这个加分项，希望K5凯酷的销量能像它的设计一样在众多车型中脱颖而出。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）