美日韩中级车混战 谁才是多面小能手？

　　通过上面外观设计对比，我们能发现三台车都追求运动化造型，那么三台车车型内部空间表现如何？首先我们看看三台车之间的尺寸对比。通过对比之后发现，K5凯酷是三台车里面车身长度和轴距最长，而君威的车身宽度、高度表现最佳，凯美瑞则是三车里面尺寸相对小那一个，不过车身尺寸大不代表着内部空间就表现突出。

　　本次空间体验员身高180cm，身材匀称，分别坐三台车里面坐空间演示。三台车在三个乘坐维度里面分别有，其中君威前排空间表现最佳，后排头部是凯美瑞取胜，而K5凯酷则是后排腿部空间表现最好。

君威前后排空间演示：

凯美瑞前后排空间演示：

起亚K5凯酷前后排空间演示：

　　在后备厢方面，通过测量之后得知，凯美瑞的后备厢各项指标都表现出色，并且座椅放倒以后，扩展的纵深也是最长，K5凯酷的后备厢尺寸较为接近于凯美瑞，不过它三台车里面唯一不支持后排座椅放倒的车型。

　　在储物格方面，我们以500ml的矿泉水瓶来做参照物，其中凯美瑞的前中央扶手箱装载量最大，君威的副驾手套箱容积表现最好。还有像门板这些小储物格也是君威能装矿泉水的数量多一点。

　　小结：车身尺寸大不代表内部空间就是最优秀，三台车在前排头部、后排头部和腿部都互有攻势，不过能发现出一个小问题，现在的中级车造型越来越动感，但是内部空间相比它们的前代车型基本上都在做“减法”，反而一些紧凑型车在改款换代以后在空间上做“加法”。

　　本次体验的三台车分别是凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版、起亚K5凯酷 2020款 380T GT-Line 旗舰版、君威 2020款 552T 豪华型。它们都配有中控屏。其中K5凯酷12.3英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，它们之间构成了双12.3英寸大屏。君威屏幕尺寸和清晰度没有K5凯酷优秀，但是和前者一样都支持第三方APP安装，并且对于苹果用户来说，能支持无线CarPlay功能。而凯美瑞的车机没有三台车来得丰富，并且体验的车型没有G-Book和导航功能。

　　小结：丰田在车机娱乐功能方面一直都不是强项，而近期推出的起亚新车在功能性上已经尽可能地去贴近手机或者平板的操作界面，别克的安吉星系统已经推出已久，同时拥有大部分年轻人喜欢的CarPlay功能。