全新S60对战3系/A4L：豪华从来都不只是面子

　　现在消费者除了关心车辆的配置和机械硬件表现外，车内空气管理方面也越来越受关注，因为不少朋友开始认识到，人坐在车内是密闭的空间，每一次开车如果车内空间质量较差的话，那无异就是给自己吃慢性毒药。而三款车型在车内用料方面表现都不错，那么在空调系统方面的表现又会是怎么样呢？为了考验三辆车的空气质量过滤表现，我们决定搞点事。

　　我们会在车内放置一片烟饼，然后将车辆空调开启，温度设定为19摄氏度，风量开置最大，循环模式为内循环。设定好空调后，点燃烟饼，然后立刻关闭所有车门和车窗，等待10分钟后我们观察车舱内情况，并且前面的三位编辑也会一起坐进车内，用鼻子去验证一下车辆空调的过滤效果。

　　点燃烟饼后，烟饼燃烧迅速， 并且会伴随有白烟出现，此外，白烟是带有类似松油的味道，用鼻子就能够立刻辨别出来。

　　沃尔沃全新S60约在8分钟时将车内的白烟都过滤掉，此时车外看不到车内有残余烟雾。10分钟时打开车门，三位编辑坐进去后表示空气质量有明显改善，车内没有了烟饼燃烧后的味道。三位编辑坐进去感觉到车内空气质量正常就能够反映出沃尔沃的CLEANZONE®清洁驾驶舱表现是十分优异的，能够很好地对车内空气进行过滤。

　　宝马330Li在6分钟时就将车内白烟都过滤掉，这个时间也是三台车中最短的。10分钟时打开车门后，本以为对白烟过滤这么快，自然车内空气也会有保证。结果330Li车内还存在比较刺鼻的烟饼燃烧味道，三位编辑坐进车内后也明显认为比全新S60空气质量差一些。

　　奥迪A4L过滤白烟时间与宝马3系相近，在8分钟时都几乎看不见车内有白烟残余。10分钟打开车内坐进去后，三位编辑能闻到明显的烟饼燃烧味道，他们感觉味道基本没有被过滤过，世铭坐在后排一阵就受不了味道开门跑了，坐在前面的如熙和晨瀚催我赶紧把照片拍完，好让他们下车。

　　综合而言，沃尔沃全新S60的车内空气净化能力更胜一筹，其他两者过滤效能都没有全新S60那么强大。当然，这个项目其实是全新S60的强项，因为沃尔沃一直主打的就是车内优异的“北欧空气”，通过CLEANZONE®清洁驾驶舱系统对车内空气进行管理，再加上选用了环保的材料，让车舱在出厂时就符合世界最严苛的车内空气质量标准。

　　其实全新S60的CLEANZONE®清洁驾驶舱虽然看似名称简单，但系统中却拥有AAC双效增强型空气净化系统、IAQS智能空气循环控制系统、AQI空气质量实时监测系统、CZIS主动式座舱预净化系统、座舱远程净化系统五大项子功能。这些子功能大幅度地提升空气过滤销量，并且对PM2.5颗粒物的过滤高达95%。此外，在进入车辆前，你可以通过手机启动座舱远程净化系统或使用钥匙激活主动式座舱预净化系统，这样车辆会迅速驱散停放时积聚的挥发性气体，让车内重新充盈新鲜洁净的空气。