得分比ES6高那么多？ICT-300智能测试-蔚来EC6

　　EC6是蔚来的第三款量产车型，它是ES6的Coupe版本，两者软硬件配置基本一致。这款车配备了L2级别的自动驾驶系统，座舱方面则采用了11.3英寸的中控大屏+8.8英寸全液晶仪表的组合，并搭载了最新的NIO OS 2.0车机系统，那么它的智能座舱表现如何呢？

A柱上音响扬声器为后期私人加装

　　在这个智能座舱评测环节当中，我们将对车机系统、仪表信息丰富度、语音交互等座舱软硬件指标进行逐项评测打分，让车辆座舱的智能程度得到量化。

　　我们先来看看蔚来EC6车内中控屏幕效果。在这里我们主要评测它的屏幕尺寸是否够大，显示是否足够清晰细腻，可视角度是否够广，反光程度是否严重，以及屏幕表面涂层的质感等等。一般来说，如果车机的这些表面性能过关的话，那么其整个系统的功能性也不会太差。

　　这块屏幕的分辨率为1600×1400像素，就显示效果而言，还是相当清晰的，页面风格比较简约，整体UI逻辑也比较简单易懂，使用起来很上手。另外，屏幕角度也比较合理，因此不会有什么明显的反光，车机表面性能表现不错。

　　一套足够智能的车机，不仅可以提升行车安全型，还可以建立起更好的人车交互，体现科技的温度。新势力品牌在车机方面向来是一大亮点，EC6这套NIO OS 2.0系统的流畅度和功能丰富度都十分值得期待。

　　在车机性能这以part当中，我们针对系统的流畅度、UI设计、车机功能丰富度、仪表功能丰富度、扩展性这几个方面来进行量化评分。

　　流畅度、易用性和UI设计

　　车机的UI和流畅度直接影响到实际操作体验，进一步关系到行车安全，因此系统触控反应是否足够快，操作逻辑是否足够人性化就很重要了。

　　车机功能丰富度及体验效果

　　关于功能丰富程度，这套蔚来专属的NIO OS 2.0系统不如比亚迪、长安、吉利等主流自主品牌那么多元化，当然了基本的常用功能它都具备，包括在线影音、地图导航、语音交互、全景影像、行车记录仪、车载微信、车载电话等都有。总体而言功能丰富度一般，几乎没有什么鸡肋的非必要性功能，好在单个功能好用程度较高。

　　仪表功能丰富度

　　仪表是驾驶员获取行驶信息最重要的来源，EC6的中控车机已经覆盖了主要功能的操作和显示，因此这个8.8英寸的仪表屏，显示的就基本都是驾驶层面的东西了，不论是界面还是功能都十分单一。不过这也算不上什么严重缺陷，仪表最重要的是信息呈现足够清晰足够直观，这一点它做到了，其他的都无可厚非。

　　车载系统的扩展性

　　关于车载系统的扩展性，我们主要关注两个方面。一个是APP应用商店扩展、一个是手机互联扩展。

　　作为自主性的车机系统，蔚来EC6和大部分自主品牌车型一样不支持苹果手机CarPlay和安卓手机的映射，同时也不支持通过应用商城去下载其他外部APP。

　　语音交互是最为体现座舱智能化程度的一个方面，其语音识别准确度、识别速度、功能权限高不高，都直接影响到它的实际体验和功能价值，目前市场上不同车型之间在语音交互方面的表现有着很大的差异。

　　蔚来EC6搭载的NOMI Mate 2.0人工智能系统，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造了一种新的人车交互方式。它的语音识别由科大讯飞提供技术支持，实际体验下来，这套系统表现还是相当不错的。

　　系统能够支持车窗、空调、媒体、导航等多方面的控制，对话语的识别速度非常快，并且能够定向拾音（区分主副驾），能够中途打断。识别了指令之后，做出相应动作的速度也非常快，几乎没有延迟。

　　在模糊发音的识别能力上，蔚来EC6的表现比大部分车型都要好，对于“打开车窗”“导航到外滩”这两句语令，即便一开始的识别产生了偏差，但系统很快会根据语境进行纠正，智能程度比较高，而对于“我想吃麦当劳”这一句模糊发音，它也能够识别，但成功率相对较低一点。

　　在语句联想能力上，这套系统同样展现除了比大部分车型都更强大的一面，其亮点在于能够进行多重语义识别。“我很热”“有点冷”这样的语令完全不在话下了，“帮我找附近的小杨生煎”“想去静安寺附近吃麦当劳”这样的单功能复合语令也都不是问题，甚至还能进行个性化排序。而像“调低温度并打开副驾车窗”这样的跨功能复合语令，目前只有蔚来车型能够实现！不过“调低温度并导航到静安寺”则不能实现。

　　看过车机的表面质感和功能性之后，我们对智能座舱更高层次的表现也很关注，比如车辆的远程控制、个性化记忆、在线更新以及趣味性小功能等等，一些更加深入用车生活的小功能往往才是智能化的最佳体现。

　　EC6搭载了蔚来自主研发的Mobileye EyeQ4芯片，支持车辆软件远程升级（FOTA），可以对超过20项辅助功能进行升级。而车机系统也能够进行系统更新，确保及时对系统和软件进行优化。另外它还能通过手机对车辆进行远程门锁控制和远程启动。

　　在智能座舱的评测当中，通过对屏幕效果、车机性能、语音交互、智能化进阶需求四大方面的综合评分，最终蔚来EC6得分为74分（满分100），这个分数在目前ICT300智能座舱排行榜中比较靠前，从主观体验上来说也确实是令人满意。它所搭载的这套NIO OS 2.0系统不论是功能丰富程度，还是智能化程度都比较高，总体而言其智能座舱各方面表现均衡，而NOMI人工智能机器人则是其最大的亮点。