等了9年的全村希望 试驾全新英菲尼迪QX60

　　现在的日系豪华品牌对豪华的理解，已经不限于用料奢华与否，还与设计理念以及驾乘体验有关。这就意味着除了产品本身足够出色外，还要会讲故事引起消费者“共鸣”，比如雷克萨斯提出的东方豪华美学设计理念，就很好地击中国内消费者的心理诉求。

　　这次英菲尼迪QX60（询底价|查参配）似乎想走上同样的道路，用“现代东方豪华”设计理念打动你。所以英菲尼迪QX60的豪华气场是毋庸置疑的，从设计到尺寸，它有这样的自信。“诗书琴画”的中国风艺术设计元素，贯穿于前格栅、车灯、车身线条等细节，保留着品牌一贯的刚柔并济设计感。

　　比起更干练的外形设计，全新QX60的内饰设计思路集中在“简、阔、隐、巧”四个关键词上，主要体现在简约的布局、阔绰的乘坐空间、隐藏的储物空间、巧妙的功能。全新QX60注重质感呈现的豪华风格，明显不同于德系现代范的豪华哲学，依然能看出典型的东方美学设计思路。

　　豪华车讲究的就是细节和用料，包括门板、中控台、中央扶手、手套箱在内的所有棕色区域，均采用了真皮包覆，触手可及之处都是柔软细腻的皮质。表面大面积的菱形缝线，质感都相当出色，也没有因为国产降低标准。可以说，在用料做工方面，全新QX60无愧于身价。

　　但全新QX60在科技层面还是很先进的，12.3英寸中控屏内置的Infiniti InTouch 2.0智能互联系统，是完全本土化开发的产品。无论是画面的细腻程度，还是系统的流畅度都非常优秀。当下主流的车载导航、在线视频、车联网、OTA、语音交互等功能一应俱全，实在找不到什么缺点。

　　前排零重力真皮座椅宽大厚实、填充柔软有弹性，背部和坐垫部分采用打孔半苯胺真皮，同样也运用了精细的缝线及镶边工艺，视觉效果和乘坐感受俱佳。另外，前排座椅的通风、加热及按摩功能均有配备。

总结：

　　抛开意外走红代言事件不说，从全新QX60售45-66万元也有很多东西值得聊聊，一方面是品牌，另一方面是产品本身。似乎大家都觉得售价定高了，让这个品牌影响力不如从前的英菲尼迪，想要重新获得消费者认可难度加大，毕竟同为二线豪华品牌的凯迪拉克XT6终端也就35万出头。面对大量的吐槽和质疑声，全新QX60的未来也就此蒙上了一层厚厚的阴影。所以英菲尼迪要做的是如何赢得用户的心，如何去倾听用户的需求。

　　而全新国产英菲尼迪 QX60，是一款更加符合中国用户审美和习惯的豪华 SUV，它表现出的产品力，尤其是在乘坐舒适性、内饰质感以及隔音方面，都有着不错的长板。但作为一辆豪华汽车，表面功夫的不够的，对于细节的打磨、并做出差异化，才是英菲尼迪的立身之本。（图/文/摄：太平洋汽车网 钟志涛）