不喝油的“野马”还野吗？测试Mustang Mach-E

　　在设计方面，既然被冠以Mustang之名，Mustang Mach-E做了许多致敬经典车型的造型元素，但是作为一台电车，它又有一些符合未来的设计。在经典和未来两者之间做出一个完美的设计平衡。

Mustang Mach-E车漆颜色种类和选装价格：

各尺寸轮毂造型已经对应标配的车型：

Mustang Mach-E两套内饰配色：

　　首先在大家最关心的自动驾驶项目里，试驾车采用单目摄像头+毫米波雷达的方案，其中摄像头数量为6个（车外5个+车内1个）；超声波雷达数量为12个、毫米波雷达为5个、另外还有一个车内驾驶员注意力监测摄像头。同时Mustang Mach-E全系标配福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航带Stop&Go自动跟车、TSR交通标志识别、车速限制辅助、LCC车道居中辅助、LKA车道保持辅助带路沿监测、PCA防碰撞辅助系统、CTA倒挡来车预警、PIB碰撞后主动制动系统、BLIS盲区监测、LCWA变道预警和辅助、RBA倒车制动辅助、前/后驻车距离警示系统、DAS疲劳驾驶预警等。

　　在车机方面，Mustang Mach-E采用高通骁龙 820A级别芯片，采用福特最新的SYNC+2.0车机系统，并且针对国人的使用习惯在功能上做了一些本土优化。例如内置爱奇艺、百度地图和美团外卖等功能，不过它没有苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能。

　　福特为Mustang Mach-E提供一个可视化虚拟语音助手-VPA。根据用户下达指令的不同，VPA也有各种各样有趣的形象变化来提升交互体验。通过和百度深度合作的语音控制系统，VPA也具备了自然语义识别、语音打断、多轮对话、免唤醒、分区控制甚至是中英文混搭指令的识别等功能。

　　全文总结：Mustang经典车标在美国市场有号召力，从而导致它在当地热销的表现。在中国车迷的心目中，Mustang的车标相比大部分人都认识，同时Mustang Mach-E自身产品力和定价都设定合理，因此在国内是有能力追赶Model Y，但是也防着后面的追赶者极氪001，甚至会成为三局鼎立的局面。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）