2014年度评测试驾精彩锦集 中级车篇

●上海通用凯迪拉克ATS-L

　　老实说，在我试驾ATS-L之前，早已通过身边同事和朋友圈同行看到了对它不妥协的赞扬;又老实说，干我们这行，接触的汽车少说上百，内心早已被大多数平淡的车型所充斥，但脑海里觉得少不了对ATS的深刻印象。怀揣着小激动和ATS-L交往了一天，发现它的不妥协一点不假，不仅没变味还更有型了。

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　　前不久我的同事也到美国第一时间试驾了ATS-L，而再更早的时候，我们也对标准轴距的ATS做了详细的评测，想了解更多详细信息的朋友请点击下图查阅。而本文我们将再次深度解析ATS-L，首先依然是老规矩，让我们通过几个问题直达关键。

●克莱斯勒C200

　　说到克莱斯勒，估计国内知道的民众不会太多，但是说到Jeep，相信民众基本都会认识，因为jeep这个词陪伴了我们几十年，并且还因其诞生了“吉普车”一词。而Jeep这个品牌则属于克莱斯勒集团，这个来自美国的汽车车企，旗下拥有着道奇、Jeep、克莱斯勒等几个品牌，早10年左右在国内大行其道的大捷龙让人印象深刻，但随着时间的推移，克莱斯勒在国内渐渐失去了声音，而在近几年，克莱斯勒重新发力，开始品牌的复兴。

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　　不过克莱斯勒只有300C与大捷龙两款车进行销售，这对于一个豪华品牌来说，是远不够的，而早些日子发布的克莱斯勒200，则以流线的外观设计颠覆了大家对美国车肌肉暴力的看法，一举吸引了众人的关注。对于克莱斯勒200，本次北美之行有幸在短时间内进行了体验，在此也就简单的把自己的体验感觉告诉大家，让大家感受一下这款来自美国的流线美学暴力车型。 

●本田雅阁Hybrid

　　新能源汽车在国内如火如荼的进行着，这一领域颇有建树的本田自然不会放弃这份蛋糕，而且将加速新能源汽车在国内的投放。在刚过去的广州车展上，本田展台就展出了九代雅阁Hybrid，当时已有很多人猜测国产的混合动力雅阁离我们不远了。

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　　当编辑亲临本田Funtec Hybrid媒体试驾体验会时，看到曾在广州车展出现过的雅阁Hybrid后，可更加确定它将在2016年与我们见面了。这次我试驾纯美国进口的雅阁Hybrid，体验它所搭载的i-MMD混合动力技术。

●海马M8

　　2015款海马M8已经上市了，售价为10.68-14.98万，新款最大的卖点就是增加了1.8T涡轮增压发动机，并且对细节做出了提升，整车依然是主打操控运动的一款中级车型。

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　　自主品牌的中级车一直都不被看好，但是最近各大自主车企依然是不留余力的推进自主中级车，而新款的海马M8则是在2014款的基础上进行改进提升，重点提升内在的涵养，例如蓄势已久的1.8T发动机，以涡轮动力加高配置的性价比车型为主打推出市场。而我在其上市之后也随之参加了它们的官方试驾活动。