汽车人也有双胞胎 PCauto冰雪试驾全新捷达

● 乘坐空间：大得很踏实，很够用

   虽然新捷达很多东西都是在中国设计的，但其实是款国际车型，在世界上很多地方都有销售。所以，客户有不同的类型，身材也是燕瘦环肥，空间和座椅设计必须有很好的适应性。新捷达的前排座椅高度调节的幅度很大，身材娇小的女生开车不会见车不见人，身高1.9米的东北大汉也不会顶天立地。这些实实在在的设计考虑，值得自主品牌学习。

    为了挤出更多的腿部空间，新捷达的后排坐姿比较直，但不会让人难受，走了几百公里的路，没有一位后座的乘客觉得不适。但是，车身尺寸就这么大，横向空间始终有限，如果冬天衣服穿多了，后排真的没办法坐3个人。下面我们再来看看之前的新阳光试驾文章中，我们同事对新阳光后排空间的描述：

 
新阳光空间展示

   “ 体验者身高172cm，可以看到前排还有很充裕的头部空间。前排座椅保持不动，后排乘客的腿部空间还有超过两拳的距离，头部空间表现稍差于前排，但也有将近一拳的余量。”

    新捷达和新阳光比空间，可以说是高手过招，两车的表现都能代表这级别车型的最高水准。但如果比后排的安全配置，新捷达就有亮点了。后排三个头枕一个不少，而且三个位都是三点式安全带。新阳光头枕只有两个，后排中间位置也只是常见的两点式安全带，不怕不识货就怕货比货。

● 储物空间：

    在过去，大众车都不太重视储物空间，做得比较随意，而日本车在这方面则明显细心很多。但时至今日，这样的总结已经不适用了。新捷达的储物空间虽然说不上非常多，但真的挺够用的，跟阳光比一点也不吃亏，值得肯定。