30万以内的个性之选 豪华入门级SUV推荐
XC40是沃尔沃基于CMA平台打造的首款车型。在外观方面,沃尔沃亚太XC40延续了海外版车型的造型设计,多边形的前格栅和雷神之锤日间行车灯等家族式设计也得以保留,时尚且灵动。独特的设计风格,以及个性化的车身颜色搭配,让它一改沃尔沃品牌给人一贯的沉稳印象。
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多边形格栅是沃尔沃的最新家族设计语言,在XC40上并不是一个平面,而是略带一些L型处理,时尚版豪华版都采用了带镀铬饰条的直瀑式前格栅。
两侧为锐利的雷神之锤LED大灯,家族特性明显。
车身尺寸方面,新车的长宽高依然为4425/1863/1652mm,轴距为2702mm,与进口车型完全一致。
新车车尾的造型也有其家族特征,中央车标位置有一条凹进去的线条,加上车顶扰流板的运动细节,使其车尾的线条看起来十分丰富,且运动感十足。
家族式的尾灯设计非常个性,同时大面积的尾灯也能增加夜间的辨识度。
另外新车配备最大19英寸的轮圈,对于这个尺寸的SUV来说,是非常大的尺寸,很能提升整体气场。
内饰方面,采用的是北欧设计上颇为惯用的简约式风格,营造出温馨舒适的氛围,用料和做工上也能体现作为北欧豪车的档次。尤其值得一看的是车内的巧思空间设计,在“一臂之内”满足随身物品触手可及,完全符合当下年轻人的用车习惯。中控台依然采用倾向驾驶员一侧设计,让驾驶员控制起来更加便捷。
三辐式的方向盘套用了全新沃尔沃车型的设计,握感出色,多功能按键布局合理。
新车全系标配了12.3英寸液晶智能数字仪表盘,座舱内多彩LED氛围灯有7种配色,可以通过空调温度自动控制色彩变化。仪表共有4种主题可供选择,需要在中控屏设置界面切换,可根据个人喜好选择。
中控台上最亮眼的是内嵌了一个超大尺寸的液晶显示屏,实体按键比较少,基本都是通过触控屏操作。
主副驾座椅的腿托都可以延长,且可调节的范围也很大,身材较高的人大腿也能得到良好的承托。后排的空间表现也还算不错,符合紧凑型SUV的车型定位。
后备箱的地板十分平整,容积达到了460L,后排座椅还支持比例放倒,在空间的扩展性方面的表现也很亮眼。
在动力方面,相比之前进口车型T4/T5两款动力,新车将增加T3发动机版本。其中T4最大功率为140kW(190PS),最大扭矩300N·m;T5最大功率达到185kW(252PS),最大扭矩350N·m,传动系统匹配8挡自动变速箱;而T3发动机的数据暂时还未公布。此外新车将提供两驱和四驱两种版本,两驱在能耗方面则更有优势,同时也可以降低成本。
编辑点评:作为沃尔沃2019年在华国产的第一款车,XC40给人的感觉就是“原汁原味”,整体都给人满满的熟悉感,外观和内饰都够新潮,而且乘坐空间储物空间还有一些细节的小设计方面都是非常的贴心。配置方面没有让人失望,动力的增加也给了消费者更多的选择。随着沃尔沃XC40的国产,新车的售价区间会有效的降低,将给消费者带来更丰富的用车体验。
SUV作为如今市面上的热销车型,不仅空间宽敞,视野度高,而且还有着不错的操控。凭借这一特点,迅速成为消费者追捧的目标车型。在过去,但凡是提到豪华品牌的SUV无非就是Q3、Q5、X1、GLC之流,而现在越来越多的豪华品牌加入这个市场的争夺。后来者如何在这一新兴市场立足呢,除了过硬的品质,超高的性价比成为了部分二线豪华品牌的杀手锏。文章推荐的四款SUV几乎在终端都有或多或少的让利,使得他们的性价比进一步提升,初入职场的年轻新贵或者工作几年的白领的豪车之梦,或许可以选择从他们开始。
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