一代宗师，超凡入圣

老CLS的接班人来了 测AMG GT53四门版

车迷们苦等老CLS的接班人久矣。2019年面世的它有了个新名字，就是我们眼前这辆——AMG GT53四门版。

注定此生不凡 实拍AMG GT 53 4MATIC+

AMG的设计研发部门更清楚这些用户的需求，一台能兼顾实用与跑车驾控的车型孕育而生，它就是今天的主角AMG GT43 4MATIC+。

协和客机再世 试驾AMG GT63S 4MATIC+

跑车总是很多男孩子的梦想，当然也有很多幸运儿通过自己的努力可以实现梦想，可当你里梦想越来越近的时候，你会发现最初的梦想总是不太符合当下的需求。双座跑车固然很帅，但是你的妻子不能抱着你刚出生的宝宝坐在副驾驶陪你飙车；双门跑车虽然很拉风，但是当你谈生意见客户时总会显得有些张扬；AMG GT四门跑车的诞生，解决了这一难题，本次笔者有机会在杭州市内以及浙江国际赛车场体验了一下这台改变AMG历史的车型，一起来看看这台能够拖家带口下赛道的猛兽究竟有着怎样的魅力吧。

四门超跑新标杆 AMG GT较量Panamera

如果一辆车，既拥有超跑的强大性能，又拥有行政级轿车的舒适体验，想必大家在第一时间都会想到保时捷这个品牌。旗下的Panamera完美将超跑的暴力美学与行政轿车的优雅舒适融合在一起，并且它在诞生之日起便无敌手。

纽北最快四门 实拍AMG GT 63S四门跑车

论性能，我相信没有任何的测试比跑纽北来得更有说服力。在这条20多公里的赛道里，高低落差达300多米，有将近200个弯道，是对汽车综合性能的严苛拷炼。今天所要介绍的，就是在这条有着“真理之环”和“绿色地狱”之称的赛道里，跑得最快的量产四门车。假如你还是没有什么概念的话，那就更通俗地说，它比宝马M3和阿尔法罗密欧Giulia四叶草这些“神仙”跑得还快！

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