“智”“静”每一程 试驾奇瑞艾瑞泽e/瑞虎e

内饰焕然一新 到店实拍奇瑞艾瑞泽e

奇瑞新能源发布了艾瑞泽e，这台车也逐渐进入经销商网络，我们第一时间也对它进行了实拍体验，接下来一起看看它都有哪些亮点吧。

打破油改电的魔咒 试驾奇瑞瑞虎e/艾瑞泽e

【太平洋汽车网 评测频道】在自主品牌的阵营中想当一匹黑马谈何容易，但艾瑞泽5从上市至今一直都比较热门，不得不承认奇瑞这几年的进步确实是肉眼可见的。说回产品，艾瑞泽5则是介于艾瑞泽7与艾瑞泽3之间的一款紧凑型轿车，随着近年来市场中对于新能源车型的需求越来越多，艾瑞泽也迎来了它的纯电版本——艾瑞泽e，今天借此机会我们也试驾到了另一位重磅级选手，它就是奇瑞旗下首款采用纯电平台的瑞虎e，那么此次我们也将和您一起一睹它们的风采。

奇瑞新能源两新增车型上市 补贴后售10.98万起

奇瑞新能源旗下两款新增车型正式上市，艾瑞泽e超值版的补贴后售价为10.98万元，瑞虎e超值版的补贴后售价为10.99万元。

奇瑞艾瑞泽e正式上市 补贴后售12.68-14.38万元

8月25日，奇瑞连续推出两款纯电动车型，除了瑞虎e外，在轿车方面艾瑞泽e也同时上市，共推出三款车型，补贴后售价区间为12.68-14.38万元。新车NEDC续航里程达到401km，可以在很大程度上打破消费者的续航焦虑。

奇瑞艾瑞泽e今日上市 NEDC续航里程401km

8月28日，奇瑞连续推出两款纯电动车型，除了瑞虎e外，在轿车方面艾瑞泽e也同时上市。新车NEDC续航里程达到401km，可以在很大程度上打破消费者的续航焦虑。

奇瑞瑞虎e/艾瑞泽e双双上市 售价10.99万起/续航401公里

一口气推出瑞虎e和艾瑞泽e两款纯电车型，同时覆盖SUV和轿车两个市场

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