除了丰田C-HR 15万元还有这些超个性SUV

　　对于马自达CX-4，其以轿跑SUV的身份介入市场，低矮的车身又有着极为不错的离地间隙，再搭配上平顺又省油的创驰蓝天技术，卖点十足。而2018款的马自达CX-4在外观上并没有做什么调整，灵动的线条搭配跑车风格的车身造型，让CX-4显得更为运动，营造出的较宽的视觉效果也让CX-4更有跑车的味道。这种极富青春活力的外观造型，很容易俘获年轻人的心。

　　内饰方面的改动同样不大，最明显的改变在于采用了马自达家族最新样式的方向盘，并提供黑棕/白色内饰两种内饰配色。其次就是配置方面的调整，着重针对22项配置进行了升级，其中全套的i-activsense马自达智能安全辅助系统(国内首款车型)是新车最大亮点之一，该系统在原有车型的基础上增加了LDWS车道偏离预警系统、HBC远近光自动切换系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速自动刹车系统，主动安全配置非常丰富。

　　新款CX-4的多媒体系统同样有所提升，升级第五代悦联五代多媒体系统，处理器速度更快，大大缩短开机时间，而且具有CarPlay、CarLife、3D地图、更多App等功能。

　　空间方面，CX-4还是可以让人放心的，不管前排后排都有不错的表现，2700mm的轴距是空间的保证。

　　动力方面，2018款CX-4依然搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为158马力/6400rpm和192马力/6100rpm。与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

　　在操控性能方面，新款CX-4配备了GVC加速度矢量控制系统，该系统能够在弯道内根据驾驶员操作以及车辆状态，精确控制发动机扭矩输出，实现车辆重心转移控制，最终让车辆过弯更为平稳顺畅，提升车辆行驶舒适性。

　　车型点评：马自达CX-4最大的卖点就是轿跑化的造型，极具年轻人的喜欢。虽然新款外观和内饰方面没什么改变，但其搭载了全套的i-activsense马自达智能安全辅助系统、LDWS车道偏离预警系统、HBC远近光自动切换系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速自动刹车系统，以及配备了GVC加速度矢量控制系统。这对于注重驾驶的朋友还是一大福音，其价格也没变动，所以整体来说还是提升了一定性价比的，使得CX-4与同级别车型更加具备竞争力。