解决里程焦虑症 四款长续航纯电动车型推荐
2018-12-06 00:15:30
作者：谢志敏
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比亚迪e5
官方指导价：22.07-23.07万
补贴后售价：12.99-13.99万
比亚迪e5最新车款为今年年初推出的e5 450车型，基于之前的e5 300车型升级而来，整体造型比较老旧，补贴后售价为12.99-13.99万元，在同级别车型中优势不大。
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外观方面，e5的造型比较传统，还是那副老模样，仅在部分地方使用了蓝色装饰件，以表明自己新能源车型的身份。e5的长宽高分别为4680mm、1765mm、1500mm，属于主流水平，轴距则为2660mm。
e5的内饰造型比较方正，方向盘直径较大，各功能分区简单易用，中控台表面为硬塑料覆盖，考虑到e5的售价，这点也在情理之中。
在中控台上，比亚迪e5配备了一块7英寸触摸屏，支持蓝牙、导航、车联网等常见功能，基本能满足日常使用需求。另外e5还标配了ESP电子车身稳定系统以及胎压监测。
e5全系前排座椅均为手动调节，在这点上略微遗憾，但好在座椅填充物较厚，舒适性不错。
e5采用一台永磁同步电机作为动力来源，电机最大功率为160kW，最大扭矩为310N·m，账面数据十分出色，但由于车身重量较高，官方最大时速仅为130km/h，14.57kWh/100km的电耗也稍微偏高一点，但在大容量电池的帮助下，工信部续航里程仍有400km。
至于底盘方面，e5采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，并拥有一个较长的悬挂行程。
车型小结：不错的售价，足够长的续航历程以及较高的动力输出都让e5在纯电动轿车市场取得一席之地，但外观内饰较为传统老套，与现在的审美不太相符，如果您不怎么看重外观的话，但需要一台能加速较好的电动车的话，比亚迪e5是一个不错的选择。
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