上汽大众-帕萨特新能源

中级插混轿车新品上汽大众帕萨特PHEV实拍

2019-01-01 00:15:23 作者：杜庆炜

后排空间表现优异

　　帕萨特PHEV在车内的储物空间表现较好，挡把区域有足够的储物格及杯架，后排常规的扶手杯架、门板杯架也没有缺失，储物空间方面帕萨特PHEV与燃油版车型相同，对比同级表现也较好。

动力系统

　　动力方面，帕萨特PHEV搭载了一款1.4T+电机的P2插电式混合动力系统。也就是在发动机输出端与变速器输入端之间加入电机，从而实现纯电、混动等不同的工作模式。这一套插电式混合动力系统同样用于途观L PHEV，并且二者动力参数是一致的。变速器方面并非采用我们熟悉的7速DSG双离合变速器，而是采用代号为DQ400e的六速双离合变速器。

总结

　　上汽大众帕萨特插电式混合动力版给予了消费者一个新选择，在此前插电式中级轿车可选并不多。帕萨特PHEV使用的1.4T+电机插电式混合动力系统集成度较高，对原车改动较少，动力电池放置在后备箱底部，也不会影响后排座椅放倒，很好地兼顾到实用性。在配置方面帕萨特PHEV也不输中高配的燃油版车型，所以想要这一级别插电式车型的朋友不妨关注一下帕萨特插电式混合动力版。（图/文/摄：太平洋汽车网杜庆炜）

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杜庆炜高级编辑

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外观与燃油版差异不大
内饰配置较高
空间及动力系统

帕萨特新能源23.315-24.215万

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