寒流中的星火 2018年自主车型销量前十盘点
受去年SUV市场销量同比下滑5.5%的影响,专攻SUV的哈弗品牌全年销量也出现了同比下滑,跌幅为10%。但即使如此,H6依然以45.25万辆的成绩稳居SUV销量榜首,这已经是它连续9年蝉联这一宝座。
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外观多样化是哈弗H6的一大特点,通过普通版、运动版、红标以及蓝标能演变出十多款车型,不同版本车型定位的人群也有所不同,像红标车型定位家用人群、蓝标车型的定位偏向年轻人群,另外运动版和普通版车型之间拥有鲜明的设计风格差异。
每个版本之间的内饰设计还有着不少差异,普通版内饰是哈弗家族最新设计,环抱式中控台以及流线造型营造出舒适的氛围;运动版内饰设计就较为简单;另外在一些细节上也能看出差异,例如普通版配备四辐式方向盘和全液晶仪表盘,运动版则是三辐式方向盘加机械式仪表盘。
配置方面,最新上市的哈弗H6冠军版配备Nuance为哈弗专属打造的智能语音交互系统,语音识别率达97%,可实现导航、空调控制、音乐播放、车窗升降等功能。而普通版H6的高配车型拥有全景天窗、全液晶仪表盘以及9英寸触摸显示屏等。
动力方面,提供1.5T与2.0T两款发动机,1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩285Nm。而2.0T发动机最大功率145kW,最大扭矩345Nm。悬架采用前麦弗逊,后双横臂式独立悬架的组合形式。驾驶风格强调灵巧稳健,以保证舒适性为主,运动性能倒是次要。
去年国内MVP市场整体销量大跌17.4%,大环境都经历如此显著的跌幅,任何MPV车型显然无法安然度过。即使是一向在国内销量称霸的五菱宏光,也只能以同比下滑10%的成绩收场。
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五菱宏光S对目标消费者的需求把握相当精准,在满足整体实用性的情况下没有花费大力气去搞外形设计,所以整体看起来会略显呆板,这是成本和设计间博弈的结果。但去年8月上市的全新五菱宏光S,在细节部分还是比旧款要显得精致一些,比如近期格栅,比如尾灯。
相比外观,内饰的改变要更加明显。虽然整体用料还是维持在旧款的水平,这不用说也知道为了省成本,但这套新的中控设计的确比旧款好看,中控显示屏还支持蓝牙、USB、手机互联等功能。这就够了,毕竟购买这款车型的消费者更注重其他东西不是?
动力方面,作出了一次小升级,发动机由原来的T-PEC系列换成L2B系列,该系列也装配在通用旗下的其他车型上,比如雪佛兰科沃兹、赛欧3。但全新五菱宏光S上的这台L2B 1.5L发动机经过重新调校,功率稍微调低了点,仅为77kW。工信部综合油耗从7.5L/100km下降到6.9L/100km,算是有得必有失。
没人敢肯定2019年的中国车市是否会持续下滑,但为了抵抗寒流,各家车企必定使出浑身解数,推出更多为消费者所想,为消费者而设的新车型,从而实现销量的逆市上扬。正因此,今年的车市绝不会是更为凄凉,只会是热闹一片。(文:太平洋汽车网 谭荣辉)
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