有备而来才尽兴 多款实用自驾游神器推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】一年一度的春节又要和我们见面啦，相信你们从这句话里都能看出我的一脸幸福。不过现在的“年味儿”已经大不如从前了，无论是千篇一律的春晚，还是愈发商业化的庙会，都让整个“年”变了味儿。所以身边越来越多的朋友愿意选择利用春节长假来一场说走就走的自驾游，虽然是“说走就走”，但功课还是要做好的，除了预防万一以外，其实准备工作也是自驾出行乐趣的一部分，咱体验就得体验全套儿的，您说是不是？所以今天编辑就为你们准备了几样自驾游路途中使用率非常高的“神器”，让你的旅途在兴奋之余，也能更有底气。

　　为了能够尽可能详细全面地介绍各个“神器”，我们决定驱车前往位于北京市门头沟的沿河城大峡谷，当然选择一辆可靠的车型也是必不可少的，那么装载能力以及乘坐舒适度则是选择一款自驾游车型的首要标准，在明确了此次的目的后，编辑们一致认为一辆能够满足多用途并且配备全景天窗的MPV才是京郊自驾的灵魂。

　　当你惬意地游走在林间小道上悠然自得地欣赏风景的时候，可能并不会想到困车等突发意外情况的发生，虽然我们遇到的一些问题并不是非常严重，但如果你去一些人烟稀少的地方，极有可能让你风餐露宿一天。所以在出发之前，应对突发状况的准备工作必不可少，除了对车辆进行全面的检查之外，你还需要一些能够在关键时刻帮上大忙的工具。

　　现在淘宝上大部分的防滑板类型都是照顾到车载便携的，折叠卷帘式防滑板在体积以及方便程度上都要好于传统形式的防滑板，但我们购买这类物品时千万不能走入误区，脱困时镂空构造在遇到砂石路面的时候会让它陷下去，所以并不能起到工具属性的脱困功能。所以还是建议购买今天我们演示的这种全地形一体式防滑脱困板。

　　防滑板在使用中虽然不分前后，但并不是简单地往地上一摆，而是需要将带坡度的一面以水平垂直的角度插进轮胎下方位置，从而让被困车辆的驱动轮找回应有的抓地力，此次演示的试驾车辆为前置前驱，后驱要垫后面，操作起来相对困难一点，所以要对自己的车非常熟悉，因为四驱也分为横置和纵置平台，动力分配比例都不太一样，具体的还是依照车型而定。

　　一体式防滑脱困板的好处就在于并不会因为车重而导致防滑板下陷，这种情况在砂土路面以及沙漠中特别常见，所以这种的高强度封闭式结构能够减小轮胎对地面的压强，从而起到支撑和增加摩擦力的效果，在选购的时候一定要选择这类产品，重要的事情不一定说三遍，但你还是需要记住。

　　拖车绳是救援时我们最常用的一件物品，自驾出游时，无论是结伴而行还是单车出行，当你遇到车辆故障或陷车时防滑板也无法解救车辆困境的时候，就一定会用上一根足够结实宽大的拖车绳。市面上大多数的拖车绳都是尼龙材质的，但承重效果却大不相同，一根足够结实且长度合适的拖车绳能够在你遇到大小险情的时候助你一臂之力。

　　在我没换车的时候吃过一次亏，那次我开我的车勿入了老乡家的庄稼地里，刚灌溉的土地泥泞不堪，当时就发现驱动轮空转越陷越深了，后来好不容易找到了一位农民大叔要用拖拉机帮我把车拉出来，结果拖车绳刚用上劲儿就绷断了，还不如老乡家的麻绳子。所以这次我说什么也得买个质量好点儿的介绍给你们。

　　平时在城市里开车并不会总能遇到电瓶没电的情况，但北方的冬天相对寒冷，蓄电池的电量会比平时消耗得更快，开过新能源车型和骑过电动车的朋友应该明白我说的意思。虽然不是什么大问题，但一块能够应急的便携式电瓶启动电源在关键时刻是能够“救你一命”的。举个例子来说，当你在川藏线短暂休整后，即将出发却发现自己的爱车打不着火，零下的气温外加没有暖风的滋味绝对不好受。

　　购买前我也在购物平台上看了一下，这种应急启动电源大致分为三种——手持式预充电源、车载220V可充电蓄电池（需搭配正负极电线）、220V电瓶快速修复器。我们今天为大家测试和推荐的就是这种手持式预充电源，在日常使用中提前为充电宝充电，在需要的时候只需要接通正负极正常启动车辆即可，是最简单方便的一种了。

　　如果你的车原厂并没有标配胎压监测的话，那么一个12V的车载轮胎充气泵能够让你在想知道胎压情况的时候一目了然。这类物品在穿越车队中是必备物品，经过松软的泥土或沙地时将胎压降低能够让轮胎获得充足的抓地力，当你重新回到柏油路面上的时候，就需要这样一台设备将刚才放掉的气压补充回来，所以在实用性方面，它一点不亚于拖车绳。