这题有点难选 大众朗逸对比丰田卡罗拉
2019-03-12 00:15:26
作者：黄增鉴
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车型参数配置对比 | ||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||
| 车型图片： |  | |
| 车型信息： | 朗逸 2018款 280TSI DSG豪华版 国VI | 卡罗拉 2017款 1.2T GLX-i CVT |
| 官方价： | 16.29万 | 14.38万 |
| 厂商： | 上汽大众 | 一汽丰田 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间： | 2018-05 | 2016-09 |
| 发动机： | 1.4T L4 | 1.2T L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 150 | 116 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 185 |
| 变速箱： | 7挡双离合 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 车身类型： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4670×1806×1474 | 4630×1775×1480 |
| 轴距(mm)： | 2688 | 2700 |
| 最高车速(km/h)： | 200 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 8.3 | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 5.4 | 5.6 |
| 电池质保期： | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - |
| 充电时间： | - | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm)： | 4670 | 4630 |
| 宽度(mm)： | 1806 | 1775 |
| 高度(mm)： | 1474 | 1480 |
| 轴距(mm)： | 2688 | 2700 |
| 前轮距(mm)： | 1546 | 1525 |
| 后轮距(mm)： | 1520 | 1520 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 145 |
| 车重(kg)： | 1318 | 1320 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 51 | 55 |
| 后备厢容积(L)： | 510 | 452 |
| 后备厢最大容积(L)： | - | - |
| 后备厢内部尺寸(mm)： | 1070×1040×560 | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - |
| 发动机型号： | EA211 | 9NR-FTS |
| 排量(mL)： | 1395 | 1197 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 150 | 116 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 85 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5000 | 5200-5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 185 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1750-3000 | 1500-4000 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | 10 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | 71.5 |
| 行程(mm)： | - | 74.5 |
| 发动机特有技术： | - | VVT-iW |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 95号 (原97号) | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 排放标准： | 国VI | 国V |
| 电机类型： | - | - |
| 电动机最大马力(ps)： | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驱动模式： | - | - |
| 系统综合功率(kW)： | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 电池类型： | - | - |
| 电池保修时间： | - | - |
| 电池充电时间： | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - |
| 简称： | 7挡双离合 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 挡位个数： | 7 | 8 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - | - |
| 中央差速器结构： | - | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格： | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 备胎尺寸： | T125/70 R16 | - |
| 接近角(°)： | - | - |
| 离去角(°)： | - | - |
| 纵向通过角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 145 |
| 最小转弯半径(m)： | - | 5.4 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | - |
| 防爆轮胎： | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 膝部气囊： | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 远程启动： | - | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● | ● |
| 上坡辅助： | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | - |
| 陡坡缓降： | - | - |
| 可变悬挂： | - | - |
| 空气悬挂： | - | - |
| 可变转向比： | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 天窗尺寸(mm)： | 460×670 | - |
| 运动外观套件： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - |
| 侧滑门： | - | - |
| 电动后备厢： | - | - |
| 后备厢感应开启： | - | - |
| 车顶行李架： | - | - |
| 主动进气格栅： | - | - |
| 皮质方向盘： | ● | ● |
| 方向盘调节范围： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节： | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | - |
| 方向盘加热： | - | - |
| 方向盘记忆： | - | - |
| 定速巡航： | ● | - |
| 自适应巡航： | ● | - |
| 前/后雷达： | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 倒车视频影像： | ● | ● |
| 全景摄像头： | - | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● |
| 车载行车记录仪： | - | - |
| 全液晶仪表盘： | - | - |
| 全液晶仪表盘尺寸： | - | - |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 驾驶模式切换： | ● | - |
| 手机无线充电： | - | - |
| 车载冰箱： | - | - |
| 座椅材质： | 仿皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | - |
| 肩部支撑调节： | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度调节： | - | - |
| 第二排座椅移动： | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 后排杯架： | - | ● |
| 空调调节方式： | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调： | - | - |
| 后座出风口： | ● | - |
| 温度分区控制： | ● | - |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● | ● |
| 近光灯： | LED | 卤素 |
| 远光灯： | LED | 卤素 |
| 自适应远近光灯： | - | - |
| 日间行车灯： | ● | - |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向辅助灯： | ● | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - |
| 大灯延时关闭： | ● | - |
| 车内氛围灯： | ● | - |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 车窗一键升/降： | 全车 | - |
| 车窗防夹手功能： | 全车 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内- / 外- | 内- / 外- |
| 后视镜电动折叠： | - | - |
| 后视镜记忆： | - | - |
| 后风挡遮阳帘： | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 后排侧隐私玻璃： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - |
| 感应雨刷： | ● | - |
| GPS导航系统： | ● | - |
| 车联网/手机互联： | 手机互联 | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸： | 8英寸 | 6.1英寸 |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● |
| 车载电视： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 220V/230V电源： | - | - |
| CD/DVD： | - | 单碟CD |
| 扬声器品牌： | - | - |
| 扬声器数量： | 标配:6 | 标配:6 |
| 自动泊车入位： | - | - |
| 发动机启停技术： | ● | ● |
| 并线辅助： | - | - |
| 车道偏离预警系统： | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● | - |
| 疲劳驾驶提示： | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - |
| 夜视系统： | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - |
| 备注： | - | - |
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