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内饰还是有些强迫 但并不难受
其实我可以武断地说,患有“强迫症”的人群大多都接受不了向驾驶员一侧倾斜的中控造型,虽然这看起来很运动。但如果从设计的角度来说,这次VV7升级款的中控布局是成功的,之前简约风格并没有完全丢掉的同时,加入了丰富的线条营造出了强烈的“层次感”,除了能让它看上去与“豪华”的距离更近,也形成了与VV5和VV6的差异化,并且此次升级主要针对配置的增加。所以虽然强迫点还是存在,但大方向绝对没什么问题。
正经的结尾没意思 聊点题外话
其实作为一名汽车编辑,看着自主品牌近几年快速崛起我真是打心眼儿里替他们高兴。曾经只属于豪华品牌的各项配置被一步步拉低了单品溢价,并且自主车型在外观方面也逐渐形成了自己的风格。作为一个典型“吹毛求疵”的人,我想提几点建议,首先,一款合格的Coupe造型并不拘泥于车身造型上,VV7升级款作为首款尝试运用这种设计的车型可以说领先了其它自主品牌几年,不过要想赶超合资水准还是需要长期的技术积累和历史积淀。还是那句话,一个优秀且有着历史传承的品牌并不是消费者需要什么我们就做什么,而是帮助一些不知道自己想要什么的消费者看清需求并尝试引导他们,虽然作为一名“引领者”前期往往都不会太容易,但从长远的角度考虑,这样的努力是绝对值得的。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)
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魏牌 VV7车问答
不得不说,VV7的样子是真的能唬人,原厂状态就像改装了的一样,中网和轮圈都是熏黑的,最牛X的就是双边四出的尾排,尺寸还不小。先不说这个车加速怎样,这架势的确能唬人。目前自主品牌主动运动SUV越来越多了,不过运动风最浓郁的还是VV7,同意么?
嗯,事实证明楼主是个戏精!另外,你给我们大伙说说,右上角本文作者的那个小头像怎么跟文章里的差那么多!
咋滴~锋子ing 车友居然怀疑小编的颜值???
我们的颜值可是经得起考验的!
嗯,事实证明楼主是个戏精!另外,你给我们大伙说说,右上角本文作者的那个小头像怎么跟文章里的差那么多!
悄悄告诉你们,作者身高一米九,人车站一块,VV7气场还是能轻松hold住190小哥哥的
外观内饰几乎可以达到“堆料”的地步。至于使用时间长了之后的 异响 等问题不知道这回 有没有进步。就产品本身性能来说,在意油耗的买了?在意零百加速的买了?有概率会失望或者后悔的,真实油耗来说再怎么“佛系开”城里也不会低于12个,高速当然会省一些。至于4排气 跑不过 1排气 比如飞度也是事实。静态几乎同价位无敌,只要“准车主们”被撩到了,那就是“真的骚”
这款车不仅颜值高,配置方面相当的不错,很不错
作为国产中的豪华系列,这样的配置是真的很优秀了
长城的做工及用料在自主品牌中来说数一数二的
内饰碾压同级别合资车,国产车中也算数一数二了
这车的颜值是真心不错,配置就一般了,要是价格再实惠一点就太棒了
这款WYE的车造型方面做得还行吧,就是这个价格好像有点偏高了
为什么没有四驱?
今年算是自主品牌有趣的一年,各品牌旗下的Coupe车型呈现出了“井喷”的态势,在酝酿了多年后终于一股脑地出现在我们的视野里,vv7的出现还是挺有意思的
外观绝对拉风,完全不输外资品牌,不知有四驱版吗?像这性能车型没四驱系统有点遗憾啊……
漂亮,高大尚,配置高,赞一个