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车型参数配置对比 | |||
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
| 车型图片： |  |  | |
| 车型信息： | WEY VV7 2019款 升级款 2.0T 豪华型 | 2019款 升级款 2.0T 超豪型 | 2019款 升级款 2.0T 旗舰型 |
| 官方价： | 16.98万 | 17.78万 | 18.88万 |
| 厂商： | 长城汽车 | 长城汽车 | 长城汽车 |
| 级别： | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市时间： | 2019-01 | 2019-01 | 2019-01 |
| 发动机： | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 234 | 234 | 234 |
| 最大扭矩(N·m)： | 360 | 360 | 360 |
| 变速箱： | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 车身类型： | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm)： | 4765×1931×1655 | 4765×1931×1655 | 4765×1931×1655 |
| 轴距(mm)： | 2950 | 2950 | 2950 |
| 最高车速(km/h)： | 205 | 205 | 205 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - | 8.8 |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - | 41.1 |
| 实测油耗(L/100km)： | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| 电池质保期： | - | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - | - |
| 充电时间： | - | - | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm)： | 4765 | 4765 | 4765 |
| 宽度(mm)： | 1931 | 1931 | 1931 |
| 高度(mm)： | 1655 | 1655 | 1655 |
| 轴距(mm)： | 2950 | 2950 | 2950 |
| 前轮距(mm)： | - | - | - |
| 后轮距(mm)： | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 211 (空载) | 211 (空载) | 211 (空载) |
| 车重(kg)： | 1985 | 1985 | 1985 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 65 | 65 | 65 |
| 后备厢容积(L)： | 306 | 306 | 306 |
| 后备厢最大容积(L)： | 1164 (座椅放倒) | 1164 (座椅放倒) | 1164 (座椅放倒) |
| 后备厢内部尺寸(mm)： | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - | - |
| 发动机型号： | GW4C20A | GW4C20A | GW4C20A |
| 排量(mL)： | 1947 | 1947 | 1947 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 234 | 234 | 234 |
| 最大功率(kW)： | 172 | 172 | 172 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 360 | 360 | 360 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2200-4000 | 2200-4000 | 2200-4000 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | - | - |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - |
| 发动机特有技术： | 双VVT | 双VVT | 双VVT |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 排放标准： | 国V/国VI | 国V/国VI | 国V/国VI |
| 电机类型： | - | - | - |
| 电动机最大马力(ps)： | - | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 驱动模式： | - | - | - |
| 驱动电机数： | - | - | - |
| 电机布局： | - | - | - |
| 系统综合功率(kW)： | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - |
| 电池类型： | - | - | - |
| 电池保修时间： | - | - | - |
| 电池充电时间： | - | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - | - |
| 简称： | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数： | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - | - | - |
| 中央差速器结构： | - | - | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 255/50 R20 |
| 后轮胎规格： | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 255/50 R20 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | T155/80 R19 | T155/80 R19 | T155/80 R19 |
| 接近角(°)： | - | - | - |
| 离去角(°)： | - | - | - |
| 纵向通过角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 211 (空载) | 211 (空载) | 211 (空载) |
| 最小转弯半径(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● |
| 防爆轮胎： | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● |
| 并线辅助： | - | - | ● |
| 车道偏离预警系统： | ● | ● | ● |
| 车道保持辅助系统： | ● | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● | ● | ● |
| 道路交通标示识别： | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示： | ● | ● | ● |
| 夜视系统： | - | - | - |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 行人碰撞防护系统： | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 远程启动： | - | - | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 自适应巡航： | ● | ● | ● |
| 前/后雷达： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像： | ● | ● | ● |
| 全景摄像头： | ● | ● | ● |
| 车侧盲区影像系统： | - | - | - |
| 倒车动态提醒系统： | - | - | - |
| 驾驶模式切换： | ● | ● | ● |
| 自动泊车入位： | - | - | ○ |
| 发动机启停技术： | ● | ● | ● |
| 自动驾驶辅助： | - | - | - |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降： | ● | ● | ● |
| 可变悬挂： | - | - | - |
| 空气悬挂： | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - |
| 运动外观套件： | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - |
| 侧滑门： | - | - | - |
| 电动后备厢： | - | ● | ● |
| 后备厢感应开启： | - | - | ● |
| 电动后备厢位置记忆： | - | ● | ● |
| 车顶行李架： | ● | ● | ● |
| 主动进气格栅： | - | - | - |
| 皮质方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘调节范围： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节： | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | ● | ● | ● |
| 方向盘加热： | - | - | - |
| 方向盘记忆： | - | - | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● |
| 车载行车记录仪： | - | - | - |
| 全液晶仪表盘： | ● | ● | ● |
| 液晶仪表盘尺寸： | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| 手机无线充电： | - | - | ● |
| 座椅材质： | 仿皮 | 仿皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅： | - | - | - |
| 前排座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 前排腰部支撑调节： | - | - | ● |
| 前排肩部支撑调节： | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节： | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动： | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - | ● |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 座椅布局形式： | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 空调调节方式： | 自动 | 自动 | 自动 |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● |
| 后排独立空调： | - | - | - |
| 后座出风口： | ● | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | ● | ● | ● |
| 负离子发生器： | - | - | ● |
| 车载冰箱： | - | - | - |
| 近光灯光源： | LED | LED | LED |
| 远光灯光源： | LED | LED | LED |
| 自适应远近光灯： | ● | ● | ● |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯： | ● | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 前大灯雨雾模式： | - | - | - |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - |
| 大灯延时关闭： | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯： | ● | ● | ● |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗一键升/降： | 全车 | 全车 | 全车 |
| 车窗防夹手功能： | 全车 | 全车 | 全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | - | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | ● | ● |
| 后视镜锁车自动折叠： | - | - | - |
| 后视镜倒车自动下翻： | - | - | - |
| 后视镜记忆： | - | - | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃： | ● | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸： | 9英寸 | 9英寸 | 9英寸 |
| GPS导航系统： | ● | ● | ● |
| 实时路况信息显示： | ● | ● | ● |
| 车联网/手机互联： | 手机互联+车联网 | 手机互联+车联网 | 手机互联+车联网 |
| 道路救援呼叫： | ● | ● | ● |
| 手势控制： | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - |
| 车载电视： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 后排中央控制系统： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 220V/230V电源： | - | - | - |
| 后备厢12V电源接口： | - | - | - |
| CD/DVD： | - | - | - |
| 扬声器品牌： | - | Infinity | Infinity |
| 扬声器数量： | 标配:10 | 标配:12 | 标配:12 |
| 主动降噪系统： | - | - | - |
| 备注： | - | - | - |
| 快速通道： | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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魏牌 VV7车问答
不得不说，VV7的样子是真的能唬人，原厂状态就像改装了的一样，中网和轮圈都是熏黑的，最牛X的就是双边四出的尾排，尺寸还不小。先不说这个车加速怎样，这架势的确能唬人。目前自主品牌主动运动SUV越来越多了，不过运动风最浓郁的还是VV7，同意么？
我们的颜值可是经得起考验的！
602
粤公网安备 44010602000157号
不得不说，VV7的样子是真的能唬人，原厂状态就像改装了的一样，中网和轮圈都是熏黑的，最牛X的就是双边四出的尾排，尺寸还不小。先不说这个车加速怎样，这架势的确能唬人。目前自主品牌主动运动SUV越来越多了，不过运动风最浓郁的还是VV7，同意么？
嗯，事实证明楼主是个戏精！另外，你给我们大伙说说，右上角本文作者的那个小头像怎么跟文章里的差那么多！
咋滴~锋子ing 车友居然怀疑小编的颜值？？？
我们的颜值可是经得起考验的！
嗯，事实证明楼主是个戏精！另外，你给我们大伙说说，右上角本文作者的那个小头像怎么跟文章里的差那么多！
悄悄告诉你们，作者身高一米九，人车站一块，VV7气场还是能轻松hold住190小哥哥的
外观内饰几乎可以达到“堆料”的地步。至于使用时间长了之后的 异响 等问题不知道这回 有没有进步。就产品本身性能来说，在意油耗的买了？在意零百加速的买了？有概率会失望或者后悔的，真实油耗来说再怎么“佛系开”城里也不会低于12个，高速当然会省一些。至于4排气 跑不过 1排气 比如飞度也是事实。静态几乎同价位无敌，只要“准车主们”被撩到了，那就是“真的骚”
这款车不仅颜值高，配置方面相当的不错，很不错
作为国产中的豪华系列，这样的配置是真的很优秀了
长城的做工及用料在自主品牌中来说数一数二的
内饰碾压同级别合资车，国产车中也算数一数二了
这车的颜值是真心不错，配置就一般了，要是价格再实惠一点就太棒了
这款WYE的车造型方面做得还行吧，就是这个价格好像有点偏高了
为什么没有四驱？
今年算是自主品牌有趣的一年，各品牌旗下的Coupe车型呈现出了“井喷”的态势，在酝酿了多年后终于一股脑地出现在我们的视野里，vv7的出现还是挺有意思的
外观绝对拉风，完全不输外资品牌，不知有四驱版吗？像这性能车型没四驱系统有点遗憾啊……
漂亮，高大尚，配置高，赞一个