居家实用之选 四款合资品牌中型SUV推荐

　　探岳作为一汽大众推出的第二款定位中型SUV的车型，采用了和T-ROC探歌类似的设计语言。你也可以把它看成是途观L的兄弟车型，反正就是迈腾和帕萨特的那种关系。

　　虽然前脸还是大众脸，不过由于使用了不少T-ROC探歌的设计语言，所以相比起原先我们对大众设计的刻板印象，探岳确实在感觉上年轻了不少。

　　内饰主打简约风格，倾向驾驶员一侧的中控布局遵从了大众最新的家族化设计。而且中控触摸屏与的出风口位置做了对调，使得中控触摸屏更适合驾驶员行车时的查看。

　　配置方面还算丰富，比如全液晶仪表盘、三区恒温空调、座椅通风/加热/记忆功能、全景天窗、L2级别智能驾驶辅助等。

　　空间方面，探岳有些“尺寸不足灵活凑”的意思，短悬长轴的设计在不明显加大车身长度的同时，轴距还能比欧版Tiguan增加50mm。175cm体验者调好前排座椅，头部有一拳空间剩余，后排头部有四指空间，腿部有一掌空间剩余，还算宽裕。

　　动力方面，入门车型配备EA211的1.4T发动机，峰值扭矩250N·m/ 1750-3000rpm，最大功率110kW (150PS)/ 5000-6000rpm。此外其余车型为EA888系列的2.0T发动机，分别提供了低功率的版本与高功率的版本。2.0T发动机的低功率版本峰值扭矩320N·m/ 1600-4000rpm，最大功率137kW(186PS) / 5000rpm;高功率版本峰值扭矩为350N·m/ 1500-4500rpm，最大功率达到162kW(220PS) / 4500-6200rpm，匹配7 挡双离合变速箱。

　　编辑点评：受惠于大众品牌的口碑加持，探岳不论在配置、动力和空间方面表现良好，整体没有明显短板。在延续了我们对大众的熟悉感同时，又在其他细节上带给我们新鲜感，基本上能满足大部分人对于一款城市SUV的使用需求。不过，对于追求实用性的消费者来说，缺的是一个富有竞争力的价格。