《驾入豪门》第2期 合格的运动车领克03

2019-05-05 00:12:36 作者:黎嘉铭
1吓唬人的外观造型回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道】“玩”这个话题,可以说会伴随整个人生,小孩可以玩,成年人亦可以玩,富人可以玩,穷人亦可以玩,只是玩的方式和东西不一样而已。车是富人玩的玩意吗?以前是,现在不一定了;随着汽车售价的不断下探,我们可以用更少的钱买到更好的车。在品牌中,以领克WEY牵头的高端品牌则让我们用比普通品牌贵不了多少的价格享受更好的品质。今天我们就围绕“玩”这个主题,细细地体验这款来自于自主品牌的高端品牌车型,看看这车是否玩得过?玩得爽?

驾入豪门之领克03 2.0TD

 
《驾入豪门》是什么?

  《驾入豪门》可以说是升级版的“车主体验类”文章栏目,通过跨级别车型体验的方式,体验对象限定为自主品牌车型,体验者也限定为豪华品牌的车主。该栏目旨在通过让接受过高阶用车享受的车主,以更严格的角度去审视自主品牌车型的缺点以及进步之处。往期文章可通过点击下方图片链接进入了解:

玩得过吗? 驾入豪门之领克03 2.0TD

  领克03是领克汽车旗下的第三款车型,定位紧凑型三厢轿车,偏向于运动风格,官方指导价为11.38-16.68万,今天要体验的是领克03近期推出的搭载2.0T发动机的车型,我们请来了座驾是宝马3系(F35)的高先生,看看在他眼里,领克03 2.0T车型是不是一辆“合格”的运动车。

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

 
外观造型
吓唬人,还挑逗你

  既然已经是领克的第三款车了,我们对领克03的前脸设计应该是比较熟悉的了,不过它并不是容易让我们接受,也不是不漂亮、不好看,或许会感觉是多种元素堆砌、融合在一起罢了。

驾入豪门之领克03 2.0TD

领克03 2019款 2.0TD 自动 劲Pro版 国VI车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:16.68~16.68万更多优惠信息>

分期购车获取低价

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

  车尾倒是挺吓唬人的,黑色小尾翼、黑色扩散器等,似乎告诉后车它并非等闲之辈,实际上还得跑一跑才能定论是否真的如此。

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

2内饰配置较为丰富回顶部

 
内饰设计
配置不错,但不够人性化

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

  全液晶仪表是宝马3系的绕不开的话题(新一代宝马3系将是新开始),有人会找理由说机械仪表交流感更强、显示更直接,不过如奥迪等品牌不是也把全液晶仪表玩得很6吗?也能把科技融入到运动当中去吗?

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

  中控屏吧,显示清晰细腻、功能也够丰富,不过界面还需要优化,例如主界面把所有信息都在一起了,容易造成视觉混乱、疲劳。

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

  显然,高先生对这块屏幕很感兴趣,还在继续“深挖”内在的功能,不过也没有多少比较特色的功能,都是比较常规的蓝牙电话、导航、在线音乐、实时天气、在线电台等等。胜在整体的功能比较丰富,很小的功能也能控制,如解锁照明灯、自动远光灯过渡时间、变道警示音量高低、空调内循环定时等。此外,高先生还发现中控系统所能控制的几乎包括全车的功能,像是中央高度集权化。

驾入豪门之领克03 2.0TD

  语音控制功能可以在一定程度上减少人手操作,但该系统也只能识别一些比较常用的指令,例如“空调降低**度”、“导航到**地方”、“我饿了”和“我好热”等。如果需要语音控制车窗、天窗等部件的话,就暂时让你失望了。

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

 
前排座椅
坐上主驾,即被包裹住

  座椅的包裹性相当出色,一坐上去就感觉被牢牢地固定住。不过储物空间则显得不够人性化,有时手机会不知道可以放到哪里。

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

3后排够用底盘优秀回顶部

 
后排空间
乘坐表现竟然不错

  后排座椅也体现出一定的包裹性,除了头枕为可调式外,座椅设计、包覆材质等都是与前排座椅同步。值得称赞的是头部空间,全景天窗没有惠及到后排乘客,却为他们创造出色的头部空间,纵向的腿部空间也不错,属中上水准吧。

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

  作为吉利汽车旗下的高端品牌车型,领克03确实做到了高于普通品牌的品质;就空间而言,虽然是运动取向,但也没有一味地追求操控而放弃空间和乘坐舒适性,领克汽车把二者的关系平衡地很好,这也许是新时代年轻消费者所渴求的吧。

 
驾驶体验
后劲足,但还是不够猛

  我们都知道领克03前期上市的车型,全部都是搭载1.5T三缸涡轮增压发动机的,尽管1.5T动力表现不俗,但消费者对三缸发动机仍然保留怀疑的态度,所以在2019款新车中,领克03推出了匹配2.0T四缸涡轮增压发动机(T4版本)的车型。该台2.0T发动机最大功率为140kW(190PS)/4700rpm,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm,与之匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱。

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

  从账面上看,相比1.5T发动机,2.0T发动机的提升并不是很大,参数在同级2.0T动力中也不算出众。而实际体验是,中低速时与1.5T动力的差别并不是十分明显,油门有别于其他运动型车的,调教没有那么灵敏,属于偏沉稳。高先生表示这样的油门调教多少有点不尽人意,工程师们或许是想让驾驶者在轻松的状态下享受驾驶。

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

驾入豪门之领克03 2.0TD

 
总结

  也许动力并不如外观造型那么吓唬人,转向不如其他运动型车那么沉稳、精准,但领克03的底盘表现相当不错,真的“玩得过”!外观造型见仁见智,有人称赞有人贬,高先生表示还可以,不算好看但有回头率。内饰的重点在于用料与配置,设计可以放一边,高度成功能的中控触摸屏可以控制上至驾驶辅助配置、下至大灯闪烁次数。最后,高先生更期待2.0T高功率版本,毕竟这台2.0T低功还是不够猛。(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)

42.0TD 劲Pro 参数回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:领克03 2019款 2.0TD 自动 劲Pro版 国VI
车型信息:领克03
2019款
2.0TD 自动 劲Pro版 国VI
官方价:16.68万
厂商:领克
级别:紧凑型车
上市时间:2019-04
发动机:2.0T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):190
最大扭矩(N·m):300
变速箱:6挡手自一体
车身类型:4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4657×1840×1460
轴距(mm):2730
最高车速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):7.68
实测100-0km/h制动(m):37.74
实测油耗(L/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):6.5
电池质保期:-
工信部纯电续航里程(km):-
充电时间:-
整车质保:不限年限或不限里程
车身类型:三厢车
长度(mm):4657
宽度(mm):1840
高度(mm):1460
轴距(mm):2730
前轮距(mm):1597
后轮距(mm):1597
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):1570
车门数(个):4
座位数(个):5
油箱容积(L):50
后备厢容积(L):-
后备厢最大容积(L):-
后备厢内部尺寸(mm):1020×980×510
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:JLH-4G20TD
排量(mL):1969
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):190
最大功率(kW):140
最大功率转速(rpm):4700
最大扭矩(N·m):300
最大扭矩转速(rpm):1400-4000
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:10.5
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:95号 (原97号)
供油方式:直喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:铝合金
排放标准:国VI
电机类型:-
电动机最大马力(ps):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
驱动电机数:-
电机布局:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
工信部纯电续航里程(km):-
百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):-
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:6挡手自一体
挡位个数:6
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:225/45 R18
后轮胎规格:225/45 R18
备胎规格:非全尺寸
备胎尺寸:T125/70 R18
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:-
安全带未系提示:
并线辅助:
车道偏离预警系统:
车道保持辅助系统:
主动刹车/主动安全系统:
道路交通标示识别:
疲劳驾驶提示:
夜视系统:-
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●
膝部气囊:-
行人碰撞防护系统:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
行车自动落锁:
远程启动:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
定速巡航:
自适应巡航:
前/后雷达:前● / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头:
车侧盲区影像系统:-
倒车动态提醒系统:
驾驶模式切换:
发动机启停技术:-
自动泊车入位:
自动驾驶辅助:-
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
整体主动转向系统:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):735×700
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
电动后备厢位置记忆:-
车顶行李架:-
主动进气格栅:-
皮质方向盘:
方向盘调节范围:上下+前后
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:10.25英寸
HUD抬头数字显示:-
手机无线充电:
座椅材质:真皮
运动风格座椅:
前排座椅高低调节:
前排腰部支撑调节:
前排肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:
前/后排座椅加热:前● / 后-
前/后排座椅通风:前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
温度分区控制:
后排独立空调:-
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:
车载冰箱:-
近光灯光源:LED
远光灯光源:LED
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:-
前大灯雨雾模式:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降:全车
车窗防夹手功能:全车
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:
后视镜倒车自动下翻:
后视镜记忆:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:
遮阳板化妆镜:
后雨刷:-
感应雨刷:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:10.2英寸
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
车联网/手机互联:手机互联+车联网
道路救援呼叫:
手势控制:-
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系统:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源:-
后备厢12V电源接口:-
CD/DVD:-
扬声器品牌:Infinity燕飞利仕
扬声器数量:标配:10
主动降噪系统:-
备注:-
快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>

   

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    回眸仍是少年 测试领克03+四驱性能套装版

    【太平洋汽车网 评测频道】回想2019年体验过的试驾车,大多都可以用“平淡”来形容,有人说车能代表一个人的性格

    速度与实用并存 赛道/公路体验领克03+

    领克03+开起来的感觉是怎样的,是否会像参数与外形反映的那般出彩?这次我来到了珠海国际赛车场,深度体验了领克03+的动态表现。

    以钢炮之名 试驾体验领克03+四驱驭风版

    相比高不可攀的纯性能跑车,同样拥有大马力和优秀操控而性价比更贴近普罗大众的小钢炮或许才是性能控们的心头好。

    刺激得让人头皮发麻 赛道试驾领克03+

    特立独行的脸孔、夸张的空气动力学套件、饱满略带肌肉感的车身曲线,若是在街头遇见领克03+,恐怕不少人忍不住停留驻足多看几眼。没错,领克对速度的追求和驾驶乐趣的钻研,让03的性能不断进阶,特别是领克03 TCR赛车夺冠,极大地激起国人对领克性能车的渴望。如今中国首款性能车领克03+终于从梦想照进现实,如此撩人的领克03+怎会只安于停留在城市街道呢?今天我们就来到宁波国际赛车场,一起来享受这场饕殄盛宴。

    小钢炮领克03+咋选? 推荐性能套装车型

    昨晚,领克品牌旗下的首款性能车领克03+正式上市,新车共推出3个车型,售价区间为18.58-22.88万元。新车将于8月3日20:03在领克电商商城开启限量抢购,购车用户可享受终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量以及最高24期0息的后期政策。新车是基于领克03打造的性能版车型,其车身造型、内饰用料以及动力系统都进行了调整,搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱以及四驱系统,0-100km/h加速只需要5.9秒。

    领克03 PHEV谍照曝光 百公里油耗1.7L

    新车0-100km/h加速为7.3秒,综合油耗1..7L/100km。

    Model 3环比暴跌|秦EV夺冠 4月销量真看不懂

    4月汽车销量公布,Model 3环比暴跌|秦EV夺冠|蔚来、理想双双跑赢大市……

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车