自有品味 马自达睿翼实拍解析

　　时间还是这样过，午饭还是鲜牛肉粿条。

　　距离陈烨放弃GK5已经有段时间了，不知道他是不是看多了二手车节目，总之他开始把目光放在二手车上了。影响二手车价的因素有很多，公里数、年份、车系、所在地区等等都会有影响，所以10万元的预算实在是有太多太多的选择。

　　相比起新车那零星的可选空间，二手车的丰富程度让陈烨大开眼界，他考虑过的有2010款前后的宝马5系以及2011款的高尔夫GTI，但高昂的使用成本、整备费用以及各种暗病等都让陈烨对它们望而却步，尤其是高尔夫GTI，这毕竟是款性能车，很少前任车主不会对其进行改装或者是狠躁猛开。

　　加之以公司在前段时间有位玩家收了台六代高尔夫R，高6 GTI一样子就显得弱爆了，这个考虑自然就被陈烨排除。所以啊，尤物很多，但在遇到ta们之前先看看自己有没有这个驾驭力。

　　最后陈烨又是怎么和睿翼结缘的呢？其实陈烨向来很喜欢马自达这个品牌，玩电影梗完全影响不了他，他更看重的是马自达的车给他带来的驾控与玩味。睿翼这款在大众看来淡如开水的车，在陈烨的心目中的位置很高，他在睿翼刚出来的时候就特别特别喜欢。

　　他跟我强调了很多次，是特别喜欢！

　　他说睿翼这款车的销量没有初代马6以及阿特兹好，但它的品质并不差，虽然发动机的动力一般，但底盘依然很好。前双横臂后多连杆配上原厂就自带的前后横向稳定杆，睿翼的底子是让人惊喜的。

　　“对于运动，马自达做得确实比别人多一点。”陈烨如是说道。

　　陈烨先前参加过“一马当先”试驾会，厂家的人也说到“睿翼是三代马6里面运动性最好的一代，这一代还专门开发了一个轿跑版的车架，不过这也导致它有些剑走偏锋，（也可能是这样的调校并不适合当时的市场），所以卖得没有那么成功。”

　　陈烨很喜欢这些被市场淹没的好车，虽然换着今天的话就是“叫好不叫座”，但既然得到了厂家的承认，那么陈烨心中的购车欲望自然是更加坚定。

　　此外，陈烨说过他买睿翼最直接的原因是睿翼够个性、够特别，在路面上见得也比较少，公司更是没有人开这个车。

　　“选车嘛，还是很标签化的东西，你选了一台什么样的车，很大程度上代表了你的品位是怎么样。”

　　姑且不论这里头是否有太多的情怀加持，但确实要承认的是，这台睿翼成功地为陈烨打上了标签。

　　既然想买睿翼的二手车，那么最首先的问题就是问一下自己到底想要什么排量的。其实陈烨最开始的目光一直都放在2.5L的顶配轿跑版，并且只要09-10款的版本（因为陈烨不喜欢后来改款后轿跑版的前脸）。

　　但当年买这个车的人本来就少，所以轿跑版自然会少，而顶配的轿跑版更是少之又少，所以他并没有找到。花了一个多月的时间，看了不少广州本地的睿翼车源，各种排量各种版本都有，但要么车况太差要么价格太离谱，所以陈烨都不满意。

　　多番找寻未果之下，陈烨把选择的范围放在了珠三角区域，但随着国六政策的来临，因为早期的睿翼是国四的，而后期的睿翼是国五的，奔着国五的二手车未来还能在珠三角互迁的关系，陈烨不得不放弃他只喜欢前期型的打算。

　　这个时候，到底是轿跑版还是普通版、2.0L还是2.5L都已经不敢要求了，他说只要国五排放并且车况OK即可，其余就随缘吧。

　　几经波折之下，陈烨终于找到了一台2.0L排量、白色、2015年2月上牌、表显里程4.6万公里珠海牌的普通版睿翼，这是睿翼生命周期末端生产的车型了，因为15年刚好是阿特兹上市那年。

　　买车后的故事更是精彩，虽然这位仁兄全款购车，但他在买车之后一直没有时间过户上牌，最终足足拖了一个月才去操作，接下来的事情更是让他下巴大跌，那就是他在过户的时候发现该车被查封了，当时候直接不能过户了！

　　这到底是不是被无良的二手车贩子给坑了？毕竟这是陈烨交了全款的。后来他当然是直接去找二手车商，原来是因为当时车还未过户，所以车还在原车主的名下，而原车主的另外一辆车发生了事故，在保险公司垫付了费用之后，这位原车主竟然拒绝还钱给保险公司，所以保险公司一怒之下就把原车主给起诉了，法院于是乎冻结了这位原车主的资产（当然包括这辆还没有过户的睿翼）。

　　接着陈烨周旋在二手车商、原车主、保险公司以及法院之下，其实并不是二手车商的无良，假如陈烨在全款购车的时候，就快速地完成过户，那么就不会有刚才那么惊险的一幕（因为原车主事件发生在陈烨购车以后），同时也因为这个二手车商的帮助，陈烨最终花了小钱就把睿翼给解封并顺利地完成过户。很难想像假如不是二手车商帮助的话，陈烨遇到的困难、花费的时间将会有多少。所以还是要说一句，买二手车有风险，假如你是对二手车感兴趣的买家，那么先问问自己能不能找到车源、能不能确定车况的好坏以及其余交易流程是否清晰。