广汽丰田-雷凌

“獠牙”露出的那一刻才是雷凌该有的样子

2020-05-25 21:26:06 作者：黄克宇

空间与动力保持一致

　　空间方面，新车的前后排实际空间体验下来与现款车型基本一致。后排空间不算富裕，只能说满足日常的后排乘坐，不至于顶到腿，但是会有一些局促，中间地台的凸起同样存在。

　　不同之处在于前排的中央扶手设计成了可前后滑动，这样一来就能够更好的承托肘部，长时间驾驶会舒服不少。而且在扶手置于前端位置时，下方的杯架依旧可以正常放置水瓶，不会受到高度的影响。但是中央扶手箱的空间依旧不大，深度不足以放下一瓶矿泉水。整体来说新车的储物空间同样变化不大，如果是女性车主的话，可能会觉得储物空间稍有不足。

　　动力方面，据了解新车依旧会搭载1.2T涡轮增压发动机，THS II混合动力系统也同样会继续使用，双擎车型的低油耗表现依旧是看点。动力系统应该会与现款车型保持一致。但具体新车在驾驶层面有没有进行针对性地调校，就需要等到后续试驾体验来揭晓答案了。

总结

　　应该说全新雷凌运动系列对于运动的诠释确实更到位了，造型上不再像现款车型那样“小心翼翼”，设计更大胆，气质更放得开。如此造型对于年轻人来说，一定是杀伤力十足的。细节的提升弥补了现款车型外观精致度的不足，值得好好去品味一番。

（图/文/摄：太平洋汽车网黄克宇）

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