商务MPV的前后浪 上汽大众威然对比别克GL8
乘坐舒适性方面也是MPV车主们最为关注的点之一,两车均采用2+2+3的七座布局,威然第二排老板为Captain Chair行政级独立座椅,采用打孔真皮包裹,集电动调节(靠背及腿托)、主动通风功能、加热、按摩、隐私玻璃、遮阳帘等功能于一身。另外,头枕支持不同高度调节,还特别增加了头枕侧翼角度调节功能,对于乘客而言其舒适性是相当高的。
别克GL8座椅采用真皮包裹,乘坐起来的厚实程度和包裹性也是可圈可点,另外,第二排独立座椅也配备了靠背多向电动调节、电动腿托/腰托等功能,另外两个航空头枕能向内折叠,对乘客的头部支撑变得更好。
配置方面的对比,我们选取两款车型价格接近的版本,看看在同价位情况下两者各自的配置情况。它们分别是威然2020款 380TSI旗舰版(官方指导售价:39.98万元)、别克GL8 2020款ES陆尊653T尊贵型(官方指导售价:39.99万元)。
车型参数配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型信息: | 威然 2020款 380TSI 旗舰版 | 别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型 |
官方价: | 39.98万 | 39.99万 |
实测0-100km/h加速(s): | 8.4 | 9 |
实测100-0km/h制动(m): | 35.54 | 40.01 |
行李厢最大容积(L): | 2100 (座椅放倒) | 1650 (座椅放倒) |
轮胎规格: | 235/50 R20 | 225/55 R18 |
ABS/EBD/ASR等安全配置: | ● | ● |
疲劳驾驶提示: | ● | - |
前排膝部气囊: | 主- / 副- | 主● / 副- |
远程启动: | - | ● |
巡航系统: | ●全速自适应巡航 | ●自适应巡航 |
泊车影像系统: | ●360度全景影像 | ●倒车影像 |
驾驶模式切换: | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 | - |
陡坡缓降: | - | ● |
天窗类型: | ●可开启式全景天窗 | ●双天窗 |
侧滑门: | ●双侧电动 | ●双侧电动 |
后备厢感应开启: | - | ● |
方向盘换挡: | - | ● |
液晶仪表盘尺寸: | 10.25英寸 | 12.3英寸 |
手机无线充电: | ●前排 | - |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 |
前排座椅高低调节: | ●前排 | ●前排 |
前排座垫倾角调节: | ●前排 | ●驾驶席 |
前排腰部支撑调节: | ●前排 | ●驾驶席 |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶席座椅后排电动可调: | ● | ● |
后排座椅调节: | ●靠背调节 ●前后调节 ●腿托调节 ●腰托调节 | ●靠背调节 ●前后调节 ●腿托调节 ●腰托调节 |
后排小桌板: | - | ● |
后排座椅电动调节: | ● | ● |
电动座椅记忆: | ●驾驶席 | - |
方向盘/座椅舒适进出: | ● | - |
前/后排座椅加热: | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅通风: | 前- / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后● | 前- / 后● |
负离子发生器: | - | ● |
自适应远近光灯: | ● | - |
转向辅助灯: | ● | - |
随动转向大灯(AFS): | ● | - |
前大灯雨雾模式: | ● | - |
多层隔音玻璃: | ●全车 | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● |
后视镜倒车自动下翻: | ● | - |
后视镜记忆: | ● | - |
内后视镜流媒体功能: | - | ● |
后排侧遮阳帘: | ●手动 | - |
中控台大屏尺寸: | 9.2英寸 | 12.3英寸 |
手机互联/映射: | ●CarPlay ●CarLife ●原厂互联/映射 | ●CarPlay ●CarLife |
OTA远程在线升级: | - | ● |
道路救援呼叫: | - | ● |
手势控制: | ● | - |
USB/Type-C接口数量: | 标配:4,选装:6 | 标配:2,选装:4 |
220V/230V电源: | - | ● |
后备厢12V电源接口: | ● | - |
扬声器品牌: | Dynaudio丹拿 | BOSE |
由表格可见,两款车型在安全方面都做得相当到位,如ABS防抱死、车身稳定控制系统ESP、胎压监测等主流安全配置悉数到场。舒适及便利性配置上,威然比GL8多了电动座椅记忆、方向盘/座椅舒适进出、自适应远近光灯、转向辅助灯、随动转向大灯、前大灯雨雾模式、多层隔音玻璃、后排侧遮阳帘、外后视镜倒车自动下翻/后视镜记忆等功能,综合来看威然配置会更丰富。
全文总结:虽然全新一代GL8产品矩阵的价格区间做了全面覆盖,不过整体来看新车带给我们的惊喜不多,只能说靠着一直以来积下良好的口碑、稳定的三大件俘虏着消费者的心。而威然这辆后浪的出现注定会掀起波澜,有望搅局GL8多年的霸主地位。相比GL8方正的外观设计,威然无疑是独特的,这也让威然可以涉足到更多不同的场面,商务顾家两适宜。
另外,两车在价格相当的情况下,威然拥有更加丰富的配置,如多了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、360度全景倒车影像、前排手机无线充、自适应远近光灯等,整体舒适性更佳。综合来说,别克GL8依旧维持了其强大的产品竞争力,而威然通过产品升级在外观、内饰、舒适性和配置上都得到了颠覆性的加强,让其成为了消费者更值得选择的那个。(图/文:太平洋汽车网 宇智波民)
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