推荐次顶配DCT睿升版 东风雪铁龙C3L购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】对于关注紧凑级轿车市场的消费者们一定知道前天刚刚上市的东风雪铁龙C3L车型了。2020年对雪铁龙品牌还是格外重要的，其雪铁龙C3L可谓是它在紧凑级轿车市场的重磅产品了，自然也是对它给予厚望，新车共推出了4款车型，官方指导价为8.49-10.59万元。动力方面均搭载的1.2T发动就，与之匹配的传动系统为DCT/MT两种。那么，不同的售价自然配置上也有差别，究竟哪款车型更具性价比呢？我们一同来找一找答案。

　　我们已经对该车进行过试驾，如果想了解驾驶感受及外观内饰细节的可点击图片链接直接跳转至文章内容。

　　入门版车型对于配置需求不大的消费者来说还是非常合适的，抛开手动挡因素可能会有人不太适应之外，其基础配置还是比较齐全的，并且8.49万元的价格还是很有吸引力的。

　　相比较低配车型来说，在配置丰富程度上会高一个档次，增加了倒车影像、多媒体大屏、多功能方向盘、车辆网等实用配置，而且两车差价仅有5000元，可以说还是颇具性价比的。如果对手动挡车型比较适应的话，那么这台次低配车型手动睿升版来说还是非常值得入手的。

　　手动睿升版与自动睿升版车型相比较的话，两车更多的是在变速箱结构上有变化，前者6速手动变速箱，后者为6速双离合变速箱，从驾驶层面来看，自动挡车型更适合日常代步，相对价格也有1万元的差价，对手动挡不感兴趣的消费者来说，这款自动挡车型一定是未来该车系的主销款。

　　最后顶配车型在配置层面无疑是最高的，但相比次顶配车型更多的是实用性配置上有增加，如倒车雷达和天窗以及日行灯都是目前比较主流的配置。此外，10.59万元的售价相比较竞品车型来说还是有一定的市场竞争力的，虽然未来并不会是其主销车型，但在丰富自身产品线的同时给预算充足的消费者也带来了不错的选择。

　　编辑总结：从官方售价8.49万元起来看，东风雪铁龙C3L作为紧凑级轿车这个级别中，售价还是中规中矩的，但未来很有可能在终端市场有所优惠，如果算上优惠的话，入门版车型之上的三款车型无论在配置还是售价区间都表现不错，首推还是次顶配DCT睿升版，其次如果不介意手挡的朋友那么手动挡睿升版也具备不错的性价比，最后，如果您的预算充足的话，那么顶配车型增加了倒车雷达、天窗及日行灯等实用配置也是不错的选择。如果您近期有购入一台合资车的话，那么东风雪铁龙C3L一定要多多关注一下。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）