四款豪华中大型SUV推荐 60万预算买它准没错
虽然不同于奔驰GLE以及宝马X5的垂直换代,但中期改款的奥迪Q7变化并不少,外观以及内饰均有不小的调整,整体竞争力并不弱。
新款奥迪Q7沿袭了目前奥迪SUV家族最新的设计语言,气势对比中期改款前的车型有着显著的提升,配合S-Line套件的加持呈现出端庄但不呆板的观感。
作为调整的重点之一,新款奥迪Q7采用了全新的八边形中网设计,“有棱有角”的造型对比老款车型“凶悍”了不少。同时全新的矩阵式LED大灯组在造型上更为犀利,顿时气场对比老款车型提高了不少。
由于只是中期改款车型,新款奥迪Q7的车身侧面线条以及轮廓基本与老款车型保持一致,车身尺寸以及轴距也与老款车型并没有太大出入。
来到车尾,奥迪Q7多年来所坚持的“蚌壳式尾门”得到了保留。改款后最大的变化在于尾灯部分,除了灯腔造型的改变,还在尾灯组之间采用粗壮的镀铬饰条将尾灯“连接”起来,通过醒目的横向的线条拓宽车尾的视觉宽度。也使车尾看起来更具层次。
中期改款最大的变化,莫过于内饰,新款奥迪Q7将老款车型的内饰推倒重来,套用了Q8车型的新款虚拟座舱理念,无论在科技感还是豪华感上,均有着立竿见影的提升。
对于科技氛围的营造,新款奥迪Q7当仁不让,一块全液晶仪表盘、两块带震动反馈的高清触摸屏承包了驾驶员与车辆的交互工作。中控屏内置的MMI系统逻辑清晰,简单易用。
新款奥迪Q7仅提供7座布局,但由于奥迪Q7的车长以及轴距比奔驰GLE更长,因此第三排座椅的空间更好,实用性更强。
新款奥迪Q7提供2.0T以及3.0T两款发动机,两款发动机均匹配8速手自一体变速箱。其中2.0T发动机最大功率180kW(245PS),峰值扭矩370N·m,3.0T发动机最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m。
奥迪Q7 动力参数 | |||
车型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 驱动形式 |
奥迪Q7 45TFSI | 180kW(245PS) | 370N·m | 前置四驱 |
奥迪Q7 55TFSI | 250kW(340PS) | 500N·m | 前置四驱 |
配置上,新款奥迪Q7标配前排座椅加热、全景摄像头、胎压监测、奥迪虚拟座舱等配置,同时,奥迪整体式预安全系统同为全系标配,新款Q7在安全性配置方面并不含糊。
编辑点评:奥迪Q7从里到外的表现都十分均衡,无论是内饰对于豪华感的营造、整车的机械表现还是车辆的人机工学,奥迪Q7都不会让人失望。如果您没有特殊的选车要求,那奥迪Q7将会是一个不会错的选择。
如果将眼光放在BBA身上,奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7的品牌影响力有目共睹。但是花同样的钱,全新林肯飞行家能提供更宽敞的空间、更丰富的配置以及豪华程度不输德系对手的内饰。虽然豪华品牌向来不以高性价比为荣,但对于潜在客户而言,又有多少不想将自己的投资实现效益最大化?(文:太平洋汽车网 杨高宇)
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