【太平洋汽车 导购频道】从近几年开始,国内消费者们开始对搭载混合动力的车型越来越感兴趣,路面上混动车型的能见度也越来越高,特别是非插电式混动车型。其实消费者向来不拒绝好的东西,近几年混动车型的越发火热很大程度上是因为它们的价格不再像以往那么高,新时代里更接地气的混动车型售价让大家有能力或者说有意愿去尝试这些所谓的“新技术”。
谈及非插电式混动车型,目前大众接受度最高的莫过于“丰田”与“本田”这两家出品的HEV车型,而这两个品牌的混动技术也是目前全世界范围内最受认可的,于是我们看到了,现在国内路上行驶的混合动力车型很多都出自“两田”品牌。
鉴于南方地区消费者对“两田”品牌的信赖与喜爱,广州地区更是由于有“节能牌”政策的存在而致使当地的消费者更乐于购买两田的混动车型,所以本次就为大家带来热门混动车型的行情汇总,希望给关注“两田”混动车型或者准备买混动车的你几点参考。
备注:各地、各家经销商之间的优惠和政策或许存在差异,甚至在不同的时间段,优惠和政策都会有所不同,所以本次的探店仅作参考。
(快速带你了解丰田混动车型行情)
本章小结:一汽丰田的这三款车都有着不错的现金优惠幅度,并且根据销售的意思,假如真的是有心买车,那优惠还可以再谈,那我相信届时即便不能获得更大的现金优惠幅度,但要求店内送点保养劵或者要多点礼品应该不是难事。在置换政策上,一汽丰田向来有着较大的吸引力,倘若你还是老车主来置换新车,那这个置换补贴的力度就更大了,同时据销售说这个保有客户政策不一定要一汽丰田的车,也可以是广汽丰田、进口丰田甚至是雷克萨斯,只不过每次探店得到的说法都没有准数,所以仅做参考,想买车的朋友不妨到店问一问是否符合保有客户的条件。
本章小结:广汽丰田的三款混动车型都有着不错的优惠或者政策,首先是它的置换政策明确,地方补贴+厂商补贴的力度并不低,这对于想以旧换新的消费者而言绝对是很吸引的。除了威兰达双擎之外,作为走量强手的雷凌双擎和凯美瑞双擎皆有着较为可观的现金优惠,其中凯美瑞双擎更是买车就送4年/10万公里基础保养(各经销商之间可能有差异),着实诱人。更重要的是,这三款车都有免息政策,区别在于雷凌双擎和威兰达双擎是“首付5成两年免息”,而凯美瑞双擎则是“最高10万贷款两年免息”,总体而言,广汽丰田在优惠和政策上都不会让你失望,难怪广州地区的能见度如此之高。
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这不成了给日本车做广告了吗。
如果不是为了获得一张免费牌照就不需要选这类混动车,用起来不舒服。
非插电混动汽车肯定还是本田,丰田二家
非插电混合动力汽车会在今后一段时间里起着重要作用,低油耗续航能力强。
广汽丰田的三款混动车型都有着不错的优惠或者政策,首先是它的置换政策明确,地方补贴+厂商补贴的力度并不低,实际上路也要20万以上了
家用车,要么就买加价不多的混动!
懂双擎的,都选电池终生质保。
现在的人都喜欢着混动版的,既可以享受电动车的静音,省油又不怕纯电动车续航焦虑。
混动本来就是两个田的强,这是事实
丰田混动技术已经量产十多年,有着良好的口碑和稳定性能,本田混动后起之秀为了规避专利有着独到的技术
哈哈哈哈。给日本车打广告。
还是日系车子是热门车型的吧
现在路上的混动车型是越来越多。让人不知道怎么究竟选
新时代里更接地气的混动车型售价让大家有能力或者说有意愿去尝试这些所谓的“新技术”。说的挺有道理的

哈哈,是的,非插电的混动车子的市场还是很有潜力的,不过听说是售价要高几万块钱,对了,咨询一下,这售后保养的费用与燃油车差异大吗