【太平洋汽车 导购频道】纯正硬派越野车是市场的稀缺资源种类一个手就数得过来,尤其是20-30万价位的民用级产品选择就更少了,所以当WEY推出坦克300(询底价|查参配)也注定了在这个价位级别北京越野BJ40再也不能独领风骚;尽管坦克300是WEY的首款硬派SUV,却没人会小看长城汽车的能力,追根溯源这两个品牌都是制造越野车的行家,所以坦克300与BJ40这场“硬”仗是打定了。
硬派SUV在设计上有着共同的特征或硬朗或野性,总之能够彰显出不同于城市SUV的风格定位,坦克300与BJ40在设计上就有很强的硬派越野车的风格,但不同的是相比起BJ40经典的硬派SUV造型,坦克300的设计则是新派的代表造型足够新颖,如果你在纠结外观完全可以从这个地方入手,经典传统与新派硬朗是他们设计上最明显的区别特征。
就外观体量感来看坦克300要比BJ40更显大,实际上车身尺寸坦克300确实有一些优势,长宽高以及轴距都要长一些,但他们依旧处于同量级内并不会因为尺寸上的差异影响你做出选择。不过在最小离地间隙数据上坦克300达到了224mm,而BJ40为210mm,在通过能力方面会有一些差距。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长 mm | 宽 mm | 高 mm | 轴距 mm |
坦克300 | 4760 | 1930 | 1927 | 2750 |
BJ40 | 4630 | 1925 | 1871 | 2745 |
两款车型在外观配置上的表现都不错,包括LED大灯、倒车影像、倒车雷达等。而在轮胎方面都选择了17寸的轮毂尺寸,品牌选择坦克300越野版配备的是固铂oiscoverer ATT胎规格为265/65 R17,固铂的轮胎北京越野BJ40上的使用也比较多,很多试驾车提供的都是这种轮胎,但我们这次实拍的车型配备的是自主赛轮的SUV轮胎规格为245/70 R17。
>>点击查看今日优惠<<
家玩越野BJ40进一步丰富了越野市场新能源车型的队伍
BJ40让一个全地形、智能化、电动化的“技术突破者”形象变得愈发清晰起来。
坦克300PHEV外形好酷,我真的好喜欢
国产车坦克对得起其名
整个车看起来非常帅气,真是十分十分适合我了。
过得都是比较轻松的。整体的减震性还有稳定性啥的也比较好。
买什么特别大的东西。但是这个空间还是足够-大家子人用的
各个方面,那也是很不错的样子
安全有保障,在湿滑的道路上行驶没有任何障碍
车内用料十分丰富,内饰,看起来整车更有内涵
性价比相对于同价位其他车型来说
后排如果一起坐进三个比较魁梧的男人会显得狭窄
]最不满意的就是他的头部空间