同步进化 静态体验东风风神新H30 CROSS

　　【太平洋汽车网 新车体验】 东风风神H30就是S30的两厢版，而H30 CROSS就是H30的跨界版了，相比起H30的中古中矩，H30 CROSS居然是几款车里面卖得最好的。随着S30迎来新的改款，H30 CROSS也同步完成了进化。和S30一样，最大的变化来自外形内饰的细节提升，同时也搭载了东风风神自主研发代号为A15的1.5L发动机和来自爱信的SS II 4AT手自一体变速箱。

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● 外观：与S30同步进化

　　风神新H30 CROSS和S30同步完成了进化，主要体现在前脸的造型上。横向延伸的进气格栅将整车的视觉感受加宽，犀利的大灯造型也加重了车头的气势。轴距没有变化依旧是2610mm，因此车内空间也不会有变化。

　　下保险杠的变化，一是调整了雾灯出的造型，二是将下进气口由横条状改为网状。侧面造型则同老款一致，连轮毂的造型也都没有变化。

　　尾部的变化最小，当然也可以说是毫无变化。轮胎依旧是9辐的轮毂造型，多条辐设计有一定张力，但更偏向于稳重。万力轮胎，尺寸为205/50 R16，轮胎尺寸较宽。