当亚洲龙遇上帕萨特 德日B级车巅峰对决
2021-06-02 22:14:49
作者：王岳
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【太平洋汽车网 导购频道】B级车一直是不少预算充裕消费者的购车首选，而亚洲龙（询底价|查参配）和帕萨特（询底价|查参配）作为日系和德系里各自的明星车型，一直都让消费者头疼在它们之间该如何选择，因此我们今天就特意拿来了这两款车型进行一个全面的对比。
亚洲龙自2019年上市以来热度一直很高，它接替皇冠成为了一汽丰田新一代的轿车旗舰，作为丰田品牌在中国轿车市场上的顶端产品，其实力不容轻视。而帕萨特作为上汽大众的老牌车型，多年以来稳定的产品表现，一直都深得市场的认可，纵使早前在中保研碰撞测试里表现不佳，依然能保持不错的销量。
本次对比的车型为亚洲龙2019款2.5L双擎XLE尊贵版，售价25.78万元。帕萨特为2020款330TSI豪华版，售价为23.79万元。
外观对比
从外观来看，亚洲龙和帕萨特都是走稳重商务的路线，但是在设计风格方面，两者有着天壤之别。亚洲龙整体的设计比较精致时尚，各个年龄段的用户开起来都不会有违和感，帕萨特则是典型传统的“德国范儿”，整体看起来比较庄重严肃。
车身尺寸方面，帕萨特的车身高度和轴距数据会稍大一些，车长和车宽则是亚洲龙占优，因此从观感上来看，亚洲龙会更大一点。
总的来看，两款车的外观风格具有很大差异。对于年轻的新中产而言，亚洲龙会更加讨喜，而帕萨特则会更适合具有一定社会阅历的消费者。
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