70万级豪华SUV如何选?林肯飞行家/沃尔沃XC90/奥迪Q7

2021-06-24 01:00:14 作者:张华

  【太平洋汽车网 导购频道】作为汽车媒体从业者,我们能够清晰地感知到,最近两三年以来,中国汽车市场已经进入一个崭新的阶段,尽管总体销量增长放缓,但却明显往高质量的方向发展,一边是廉价车型渐渐鲜有人问津,另一边是消费者对高端车型的购买需求持续保持旺盛。

        正因为如此,豪华车厂商对中国市场的加码一直没有停下,如今甚至连70万元级别的豪华SUV细分市场,也出现激烈竞争,原本是宝马X5奔驰GLE奥迪Q7询底价|查参配)的小范围角逐,后来沃尔沃XC90询底价|查参配)、雷克萨斯RX L也要分一杯羹,而最近的更有百年美式豪华品牌——林肯,携飞行家加入战局。下面我们从这三个阶段中分别拎出林肯飞行家、沃尔沃XC90和奥迪Q7,根据设计、用料、科技、动力等维度,看看谁拥有更强悍的实力。

林肯飞行家
3.0T V6 四驱行政版 68.98万元

        飞行家作为林肯品牌国产车型中的旗舰产品,以非凡的气质、先进的科技以及无处不在的仪式感,几乎完美诠释了林肯这一百年品牌所推崇的“豪华自有其道”的品牌内涵,也因此打动了中国消费者。该车自从上市以来,基本月销量都保持在四位数,对于这个价位的产品而言无疑是相当成功的。

        飞行家从外观方面便很容易圈粉,其设计语言完全自成一派,保持着端庄沉稳的形象,无形之中透露出强大的气场,就像是一位不怒自威的君王。前脸处,它采用家族式的星辉式前格栅,蜂窝链结构以及清冷金属色泽,让人一看便觉得很有档次,正中间嵌着一个盾牌式的林肯车标,造型非常立体,营造出星辉照射前路的视觉效果。

        前大灯的设计灵感来自于飞机的机翼,轮廓造型舒展且刚毅,灯腔内足足有92颗LED光源,以矩阵式排列,不仅视觉上营造出科技感,而且照射范围又亮又广。转向灯独立设置在其下方,让硕大的车头更有层次感,也更加生动。

        前雾灯的规格同样不容小觑,它采用了矩阵式LED光源排列,周围用精致的装饰件进一步衬托豪华,与此同时,还伴随着转向辅助灯功能。

        林肯飞行家长宽高为5080×2022×1759mm,轴距达到3025mm,虽然体型很大,但丝毫不会显得臃肿,流畅的侧面轮廓以及许多横向延展的线条,让它拥有行政级座驾的气质,同时又精神奕奕。黑色车顶+黑色车柱+后排隐私玻璃,带来了极致的悬浮式车顶效果。

        B柱上有一串红色数字和一个红色锁头标识,这是林肯品牌标志性的车门密码锁,在忘记带钥匙或者不方便掏出钥匙的情况下,只需要在感应区域输入五位密码,就能打开车门,符合当下的智能科技潮流。

        值得补充说明的是,林肯飞行家还通过PAAK智能手机钥匙功能,实现了手机即钥匙。距离车辆1.5米处时,通过蓝牙感应自动解锁,无需拿出手机即可开启车门。另外,打开手机上的林肯之道APP,轻触手机屏幕,就能够远程控制发动机启动/关闭、车门解锁/关闭、查看车辆状况等。

        21英寸超大轮毂设计灵感也同样来自于飞机,采用枪灰色十辐设计,静态时显得肌肉感十足,当车子行驶起来的时候,就如同飞机的涡扇在飞速转动。

        车尾部分融合了地平线设计美学,相当有层次感,而且由于采用林肯品牌招牌式的贯穿式尾灯设计,所以视觉上显得很宽阔。最下方,双边共四出的圆形大口径排气口,非常符合飞行家这台车的气场。

        在上车之前,飞行家为用户提供了超乎预期的尊贵待遇,这份待遇便来自于一套名为“躬迎上宾”的智能迎宾感应系统。当你以车主身份接近林肯飞行家,它会自动感知你的到来,紧接着前后大灯、车门把手和林肯星标欢迎毯依次点亮,瞬间让你无比亲切,仿佛一位亲密老友在重聚之际向你热烈打招呼。

        不仅如此,因为飞行家四驱行政版搭载着Air Glide智能空气悬架,在上车之前,它会徐徐地降低车身高度,让你和家人朋友更从容地上车。全体入座完毕后,又会重新回到原位,整个过程尽显绅士礼节。

        车内部分,飞行家让人觉得仿佛置身于大飞机的头等舱。其内饰设计风格有很浓的美式豪华,非常注重用料,将实木、真皮、钢琴烤漆、金属饰条等多种高档材料完美融合。除此之外,它还搭配了7色氛围灯系统,豪华之余又增添几分浪漫情调。

        最值得称赞的地方之一要数座椅部分,在大家的印象中,美系豪华车的座椅舒适性普遍优良,而对于林肯飞行家,应该用奢华来形容。这台车的座椅采用较为昂贵的纯天然半苯胺皮质,用手抚摸就能感受到无与伦比的细腻柔软,包裹性也是相当出色。

        前排座椅拥有30向电动调节,腰部支撑肯定不缺席,甚至细化到连左右腿部的支撑都可以分开调节,除此之外,加热、通风、按摩、记忆这些舒适便利功能也都应有尽有,所以说,林肯方面将其称之为“全体感尊享座椅”并非没有道理。

        12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果非常棒,信息丰富,界面设计素雅,而且防反光做得也相当不错。另外,在按下车辆启动按键以及切换到运动驾驶挡位时,它会呈现出响应的动画效果,这份仪式感同样让人愉悦。

        飞行家的HUD抬头显示也要比常规同类功能更高级一些,它系统采用DLP数字光处理技术,带来超大显示区域及显示亮度,即使佩戴墨镜亦能轻松读取。

        悬浮式布置的12.8英寸中控高清触控屏屏集成了为中国用户度身定制的全新林肯SYNC+智行互联系统,不仅有我们熟悉的智能手机式界面设计,功能方面也是相当强大,包括360°全景影像、爱奇艺视频、百度智慧导航、智能AI语音、在线生活服务、OTA在线升级、壁纸更换等等。

        飞行家内饰本身采用了经过特殊工艺处理的材料,不含任何对人体有害物质,此外它又装备了林肯独家的Auto Air Refresh新风管家,能有效过滤掉外界96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物,并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质,防止其进入车内产生异味。

        中控台下方设有专门存放手机的储物格,特意采用倾斜布置,并且无线充电功能也没有缺席,使用起来倍感方便。像这样一丝不苟的细节处理,飞行家上面还有很多很多,由于篇幅有限就不一一列举了。

        在听觉享受方面,林肯飞行家搭载哈曼旗下的Revel锐威高级音响,全车布置有28个高品质扬声器,将3D沉浸式立体环绕音效发挥到极致。林肯甚至还专门邀请著名的底特律交响乐团,为飞行家定制了独一无二的6种交响乐提示音,融合了打击乐、小提琴及中提琴的演奏。

        作为一台中大型SUV,飞行家的车内空间自然无需担心,与同级竞争对手相比,这台车在车内空间设计时考虑得极其周到,提供了5/6/7座三种不同座椅布局,满足不同家庭的需要。其中,6座布局既能多载人,又能保障乘坐舒适性和便利性,足以媲美豪华MPV,这是同级竞争对手所不具备的优势。

        第二排座椅前方配备5.8英寸触摸屏,可以调节第二/三排空调、第二排座椅加热、 第二排座椅通风以及多媒体,下方还有230V接口、USB接口和Type-C接口各一个,可以说应有尽有。

        第三排乘坐体验虽然无法跟第二排相提并论,但靠背和头枕较高,再加上腿部空间足够,所以即使是成年人也可以正常乘坐。6座版本对于第三排有两个好处,一是进出方便,二是腾出来的中间过道,可以供第三排乘客舒展腿部。

        由于飞行家的车身尺寸足够大,因此布置了三排座椅之后,后备厢储物空间依旧非常可观,常规容积就有302L,放倒后排座椅后能达到2044L。另外,感应式电动尾门、第三排座椅电动放倒、后备厢电源、隐藏式储物格等,通通一应俱全。

        动力方面,目前这个级别的豪华SUV当中,大多数是以2.0T发动机起步,而林肯却坚信豪华车必须拥有对得起身份的动力水准,于是飞行家全系搭载3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率为261kW(355PS),最大扭矩高达553N·m。

        与发动机匹配的,是一台10挡手自一体变速箱,可谓是黄金动力组合,变速箱挡位切换非常顺畅,跳跃升降挡也极为从容,为加速能力和节油提供了保障。换挡机构采用横排钢琴键式设计,让每一次切换挡位,都像是按下一个美妙的音符。

        底盘是前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂的豪华组合,结构多为铝合金材质,行驶质感非常扎实、稳健,另外在Air Glide智能空气悬架的加持下,能够根据不同路况自动调整悬挂软硬度,既让开的人轻松,又让坐的人舒服。

        车型小结:国产化之后的林肯飞行家,很大程度上融合了中国人与美国人对于豪华的各自理解,既保留经典美式豪华元素,又照顾了不少中国消费者的特殊需求,尤其在智能科技和舒适便利方面很舍得下本,因此亮点层出不穷,屡屡让人感到惊喜。

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