新得完全轻得彻底 PCauto实拍第六代科迈罗

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】提起科迈罗，小编会不由自主地想起变形金刚里面的“大黄蜂”和擎天柱等汽车人与威震天所率领的霸天虎之间的战争故事。回到现实，此前全新一代的科迈罗在上海迪士尼主题公园首发，与现款车型相比，第六代科迈罗在车身重量方面做了大量的努力，足足减轻了91kg，而且动力也换上了全新的2.0T发动机，匹配的变速箱也从原来的6速自动变速器升级为8速自动变速器。今天小编有幸能为大家带来第六代科迈罗的实拍解析。

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　　从第一代到如今的第六代，科迈罗已经走过了50个年头。这些年间，科迈罗已经累计销售超过100万辆，这个数字对于跑车来说是非常客观的，可以看得出科迈罗的实力不容小觑。而第六代科迈罗蓄势待发，以全新的姿态向更高一层楼发起冲击。

●外观：延续肌肉 发展彪悍

　　外观上，第六代科迈罗着重在细节方面进行了处理，前大灯变得更加细长，日间行车灯由原来的双半圆形变为现在的细长条形。车身线条并没有发生太大变化，同时多处采用空气动力学设计，为提升整体性能作贡献。

 第六代科迈罗延续了强烈的美式肌肉感，但线条变得硬朗许多。前脸的设计比上一代的车型要更加精致，更加具有科技感。

 第六代第六代科迈罗的中网发生了微微的变化，上进气格栅更加扁平，下进气格栅更加宽大，形成强烈的视觉反差，使得整体造型更加低矮，两侧还设有空气流道。

 第六代科迈罗更加深邃的眼神很好地阐释了彪悍这个词，灯组内部结构简洁，长条形的LED日间行车灯非常犀利，而且配备了自动头灯。

 车身尺寸方面，第六代科迈罗进行全面的缩减，更短的轴距带来更佳的操控。同时整车多处采用轻量化设计，造就更加轻巧的车身。

 采用低风阻的外后视镜设计，配备电动调节功能、盲区监测系统等，同时带有LED转向灯。

 车身配有“CAMARO”专属标志，同时前后轮的轮眉带有反光板。第六代科迈罗配备了无钥匙进入系统，而车顶配有鱼鳍天线。

 尾部线条的造型感比上一代更加强烈，溜背的造型多见于跑车身上。后轮拱的肌肉线条更加突出，以致尾部更加紧凑，整体性更加好。

 后备厢盖上设有尾翼，不仅能够为造型加分，而且能够在高速行驶的过程中增加下压力。排气方面，第六代科迈罗依旧采用双边共两出的排气形式，尾段硕大的管口营造一定的气势。

 LED双元素尾灯点亮效果还是蛮不错的，造型方面比上一代的更加立体，层次感更加丰富。高位刹车灯位于尾箱盖的车标上方，而倒车灯则在后保险杠的中央，为长条形灯带。

 泊车辅助系统方面，第六代科迈罗配备了4探头式的后倒车雷达和倒车影像视频，且能够显示倒车辅助线，进一步提高安全性。

 轮胎采用固特异的运动系列Eagle F1轮胎，双五辐枪灰色20寸轮毂造型非常符合跑车的气质。