上海车展技术PK 混合动力 VS 纯电动

　　目前新能源主要分为混合动力汽车、纯电动汽车核燃料电池汽车三大分类。于2011年4月19日开幕的上海车展主打“创新未来”理念，因此本届车展也成为了新能源汽车的一次集体亮相。无论是电动车还是混合动力汽车都有新车发布。

　　什么是混合动力汽车

　　顾名思义，混合动力汽车就是动力系统由燃油动力和电动力两部分组成。所谓燃油动力是指使用传统内燃机燃烧汽油或者柴油，释放化学能驱动汽车前进的动力系统。电动力则是由车载电池提供电力辅助燃油动力系统的电动系统。

飞度混合动力汽车属于中型混合动力

　　混合动力也分为轻型混合动力、中型混合动力、重型混合动力，插电式混合动力四种方式。严格意义上讲，轻型混合动力不算是混合动力，因为其仍是靠燃油提供动力。与传统汽车相比，轻型混合动力加入了自动启停系统，降低了排放和油耗，所以很多汽车厂商宣传其为混合动力。

　　中型混合动力的动力系统就有电机介入了，不过其电机只是汽油机的辅助，不能独立工作。

雷克萨斯CT200h混合动力汽车

　　这样说来，重型混合动力才是混合动力家族的主力。此次车展亚洲首发的雷克萨斯CT200h就是重型混合动力的代表，它的电动机可以独立工作，而且这样的重型混合动力汽车的电动机最大功率一般都高于燃油发动机最大功率的三分之一。

　　不过重型混合动力也有一个缺点，那就是燃油发动机要分出一部分动力给电池充电。因此，在此基础上丰田等众多公司研发了插电式混合动力。此次车展上中国首发的新一代普锐斯和沃尔沃C30插电式混合混合动力概念车都是再差点是混合动力汽车的代表。另外不要忘记自主品牌，比亚迪F3DM虽是历届车展的常客，但其独步天下的铁电池技术还是可以坐吃老本很长时间的。

　　电动车在车展上异彩纷呈

　　至于什么是电动车，笔者想这里就不用赘述太多了。本次车展上，各厂商的电动车可谓你方唱罢我登场。宝马Active E、日产聆风、福特福克斯电动车，高尔夫Green-E-Line都是此次车展瞩目的焦点。

　　墙头草—增程式电动车

　　此次车展上，上海通用汽车还向大家展示了雪佛兰VOLT沃蓝达增程式电动车。实际上这款车是夹在混合动力汽车和纯电动车中间的墙头草。之所以雪佛兰称VOLT沃蓝达为电动车，是因为该车确实只靠电力驱动，但是在这辆车上面，雪佛兰还安装了一台发动机。这传统内燃机是专门为电池充电的。它在平时并不启动的，只有VOLT沃蓝达的电池电力不足时才工作。