改得有好有坏 体验2013改款斯巴鲁力狮

● 全黑内饰 取消2.0L发动机

　　内饰设计上并无变化、无外观那么出彩，主要变化是色调上的搭配，将以前银黑色搭配换成了全黑色调，更为突出力狮运动车型的定义。

　　由于车展车辆无法启动，所以新款力狮的仪表盘不能亮灯、只能大概看到造型。但也已经足以确认整体设计没变，依旧是四环型设计。而新款中间增加的液晶屏能让驾驶员更清晰简易地读取车辆的数据。

　　2013款变速箱依旧是根据车型不同分别匹配CVT自动变速箱以及5挡手自一体变速器，并且全系车型配备了时下流行的电子手刹功能（编者还是喜欢手刹那种能自我掌握的感觉☺）。

　　由于仅是小该款，所以新款力狮的底盘并未有变化，所以车内的空间水平与旧款完全相同。座椅的皮质也并未做出改变，打孔黑色真皮有着不错的手感，但整体承托稍显过硬、欠缺一些舒适感。

　　动力方面，2013款力狮取消了旧款的2.0L发动机，而2.5L发动机则在动力上稍微提升了4kW（6PS），2.5T发动机依然与现款车型动力组成保持一致。新车搭载2.5L和2.5T两款发动机，最大功率分别为127kW（173PS）和195kW（265PS）。而变速器方面，2.5L车型匹配CVT自动变速器，2.5T车型则配备5挡手自一体变速器。

　　总结：2013款斯巴鲁力狮与旧款的外观上变化并不大，动力组合则去掉了2.0L车型，全系采用2.5L以及2.5T发动机突显其运动轿车的定义。而外观上的变化中，前脸的变化较为出彩，其他部位的变化则见仁见智了。但力狮拥有强劲底盘以及水平对置发动机作为卖点，最低25.98万的售价还是具有一定的竞争力，具体市场表现如何，年底销售报告我们便可见分晓。

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