最后的购置税优惠 5款家用车推荐

　　车型四：长安马自达3

　　价格：11.28～12.88万元

　　排量：1.6L

　　优惠：3000元节能补贴+2.5%购置税优惠+8000元让利

　　尽管马自达3没有同平台福克斯广受国内消费者欢迎，但就运动驾驶和操控精确性而言，它不仅比福克斯更为活跃，而且更能体现三厢与运动轿车的完美结合，而福克斯的运动更多依赖于两厢车型，虽然马自达3也有进口两厢，但三厢车型的家用与运动结合的较为完美也让30岁以下消费群体趋之若鹜。

　　和福克斯凶狠的造型不同，马自达3的造型突出了圆润的风格，整车全身很难找到那些锋利的棱角，长头短尾的车身比例倒是符合它作为一款运动家轿的身份，向后突出的保险杠在很多同类车型上也能看到。没有前倾的整体造型，没有尖锐的棱角，没有犀利的眼神，马自达3的中庸之道走的很彻底。2010款的马自达3经典主要是在车身外观上面做了一定的调整，发动机部分没有变动。外形上将前脸的进气格栅由之前的蜂窝状改为了单横条设计，同时将下端的进气格栅面积进行了加大，雾灯由以前的原型改为了长条形的设计。

　　马自达3与沃尔沃S40及福特福克斯共用底盘。 车体前部采用了沃尔沃的车架构造，3H车身强化设计，以提高安全性，尾部结构与目前的福克斯接近。悬架减震系统也基本上与福克斯相同，前悬挂采用的是大伙熟悉的麦弗逊式结构，后悬挂为多连杆式结构，硬件上的配搭在同级车中完全不落下风，甚至领先很多同级的合资车。

　　虽然2.0L动力能足够满足我们对于运动紧凑车型的的需求，但马自达3的1.6发动机无疑更适合代步需求，最大功率也有79kw/6000rpm，峰值扭矩146N.m/4000rpm，手动挡的操控感受要比自动挡出色，最少不会有太多顿挫感受。4速自动挡不急加油门的平顺性尚可，但如果是大脚油门起步，肯定会有不小的顿挫，这是4速自动变速箱物理结构所决定的。

　　安全配置方面，马自达3的前排双安全气囊囊以及195轮胎并不很出众，不过看在价格份上还算有竞争力，仍然可以接受。舒适方面马自达3不输给同级对手，可折叠遥控钥匙、CD、前座中央扶手、多功能方向盘、后排座椅比例放倒这些基础功能还是一应俱全的。因为明年将有一个新款上市，所以现在的马自达3也开始有了不小的让利，加上其1.6L排量所能享受的节能补贴和购置税优惠，那么所谓以前比福克斯价格跟高的问题就轻而易举的化解了。