低价位乐趣 五款自主品牌精品SUV推荐

　　车型二：奇瑞瑞虎

　　指导价格:8.68～11.58万元（2011款）

　　重点推荐：2010款 改款 1.6S MT豪华型（价格：10.18万元）

　　相对于老款瑞虎的圆润风格，2011款瑞虎的改变也无疑是让人觉得更符合时代气息，X造型的前进气格栅在不知不觉中就给人带来一股怒气，上扬的头灯使这种效果得以加强，新款瑞虎前脸的线条丰富了许多，但并未不会让人感觉繁冗，更多直线的运用显示中一种男性的阳刚之气。新的大灯不仅样式更加犀利，而且远近光灯分离的设计也让照明变得更为理想。

　　新瑞虎的尾灯变化比较明显，其使用了当今流行的LED灯源，不仅增加了亮度，安全性得以提升，在装饰效果上也起到一定的作用；雾灯不再是之前简单的圆形，而是与保险杠融为一体，造型上更加和谐。

　　当然改变不仅仅体现在外观方面，全新设计的内饰也是它的一大亮点，新车内饰采用了上黑下米的色彩搭配，配以银色面板的点缀，至少看起来时代感受会更强烈一些。自发光仪表样式和风格基本延续了老款的设计，在保证清晰的观察效果前提下，其蓝白灯光的搭配也比较清爽。唯一不足是表盘有些稍小，而且中间的行车电脑信息不够丰富。值得提及的是，2011款瑞虎的车内后视镜功能很强大，海拔高度、指南针、大气压力一应俱全，看着挺有SUV的范儿。如果我们不喜欢，还可以手动关闭。

　　作为SUV，尽管2011款瑞虎没有太多空间方面提升，但前后排仍然可以轻松坐下5个成年人。这就是SUV的魅力。尽管轴距只有2510mm，但头部空间较高可以布置更为平直的座椅方式，所以腿部空间竟然比更大轴距的奇瑞A3和A5更好。瑞虎后排地板的排气管通道凸起不大，再加上它充裕的头部空间，因此即使坐在中间位置，也不会特别拥挤，短途乘客的话问题不大。总的来讲，别看车身不大，瑞虎在乘坐空间方面的实力还是挺强的。

　　动力是2011款瑞虎的新看点，因为引入了1.6S机械增压动力，尽管没有合资品牌的1.6T那么性能强悍，但相对于奇瑞乃至自主车型而言都是一种无形的进步。配备伊顿式机械增压部件后，最大功率可达110Kw/5500rpm，3500-4500rpm可释放205N.m峰值扭矩，升功率超过68KW,相信百公里加速进入11秒不是问题。配套的手动变速箱挡位行程较长，离合行程也一如既往的悠长，好处是新手驾驶不易熄火，缺点是，频繁换挡的话会比较消耗体力。

　　底盘方面瑞虎看点不多，仍然是前麦弗逊+后拖曳臂式，好在调教有了明显进步，否则就以奇瑞以往的松散底盘来说，即便动力再有所提升的话，也难免会对底盘信心不足。方向助力一如既往的准确好用，回馈力度比较顺畅之外，手感的确没有太多可以挑剔之处。购买这样一款自主品牌的SUV,有两大好处，一是技术逐步成熟完善，二是外观和动力有了全新变化，时尚感非常不错。190mm离地间隙也完全满足一些硬质路面下的通过需要。只要路面没有湿滑或泥泞，相信瑞虎还是很胜任的。

　　配置不是奇瑞的软肋，像双安全气囊，ABS+EBD，四门电动，电调后视镜，电动天窗，真皮座椅都可以在这款舒适的SUV身上找到，性价比是非常高的。除此之外，该有的功能都有，我们贴防爆膜装上地板胶之后就完全可以开车回家了。