看半年销量谁主浮沉 各级最热门车型推荐

 　　A级车是整个市场中销量最大的，所以我们看到前五名销量都过了10万辆，第一名凯越更是接近了15万辆，可见这个细分市场的火爆程度，而这10辆车的名字相信大家也已是耳熟能详。（关于众多网友关心的福克斯销量问题，没有进入前十是因为统计单位“全国乘用车市场信息联席会”将福克斯销量分割为了两厢57908辆和三厢51792辆，所以并未出现在前十。）

　　我们的推荐也避开了前三的大热车型，朗逸与悦动也即将换代，明锐就是一辆大众车，所以最后就只能跟大家唠叨下第四的宝来、第七的骐达和第八的卡罗拉了。

● 一汽大众宝来
官方售价：10.78-14.68万
上半年销售情况：110957辆（No.4）

　　神车，又见神车，前10名中有4款大众车，不可谓不神奇，宝来更是力压朗逸，成为大众最受欢迎的车型。TSI+DSG大家已经烂熟于心，空间外观也都能充分满足使用。（你们说我忘了捷达？不，我只是觉得这种古董级奇葩车型并不太适合成为比较对象，因为它实在太神奇。）

　　相比大众车型清一色的家族式前脸，宝来算是最特立独行的一个了，在大家都有些对“大众脸”审美疲劳的时候，我想宝来会让大家有眼前一亮的感觉。

　　宝来的内饰虽然也使用了家族统一的一些零部件，比如方向盘和音响控制模块，但是总体来说还是有较大不同的，好看也谈不上，最主要是布局合理、操作方便。

　　动力上，宝来采用的是1.6L以及1.4T的动力配置，1.6L分别搭载5速手动和6速手自一体变速器，动力数值没有惊喜；1.4T涡轮增压发动机则是搭载5速手动以及7速DSG双离合变速器，当然，大家都知道大众7速DSG存在问题，不管保修多久，保险起见最好还是避开这种车型。

● 小结

　　大众看到这份榜单一定很开心，前十里面有4款自己门下车型，而坚持着自己个性路线的宝来即便在改款后被认为还不如前一代，但是依旧有着傲人的销量，我们不敢去质疑这些选择了宝来的消费者，我们只能说大众对于国人消费心理把握得很准。

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长大成人 PCauto试驾一汽大众新宝来
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1101/1366274.html

● 东风日产骐达
官方售价：10.78-14.68万
上半年销售情况：93389辆（No.7）

　　新骐达在改款后销量依旧高居前十，其实它也是销量最高的两厢车，之所以在我们这个喜欢三厢车的国度可以分得一块大蛋糕，大空间和省油使它受到了消费者的青睐。

　　新骐达的外观与上代产品有很明显的传承关系，所有的改动都是朝着动感、时尚方向去的，带有亮银色镀铬边框的倒梯形进气格栅、向两侧上挑的前大灯造型塑造出富有冲击力的前脸，立体的双腰线设计也让它更能吸引年轻人目光。

　　被称作“悬浮式”设计的中控区完全摆脱了老款车型陈旧的感觉，钢琴烤漆中控面板配以仿碳纤维饰板让骐达有一股混搭的味道。方向盘的样式和天籁更加接近，简洁的线条柔和温馨，不过没有任何功能按键令人遗憾。黑底白字的仪表显示清晰而直观，而精致的做工保持了日产一贯给人的好感。

　　骐达GTS车型所配备的MR16DDT直喷涡轮增压发动机，包括了缸内直喷、气门正时以及各种降低摩擦的技术，这都是为了在高性能与经济性之间找到平衡点，并且实际效果也着实不错。当然，骐达还有普通的1.6L自然吸气发动机，不过最大93kW（127PS）的功率和154Nm的扭矩就只能满足日常使用了。另外相信大家也很熟悉日产的CVT变速箱，对于舒适和省油它都很有优势。

● 小结

　　谁说两厢车空间就一定小，你只要去体验一下骐达你就知道两厢车也可以很舒适，从民族情绪上我们都想抵制日货，但是别人的东西确实很适合你用，那就只能怪自主品牌不争气了。

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● 一汽丰田卡罗拉
官方售价：12.38-19.98万
上半年销售情况：90305辆（No.8）

　　丰田卡罗拉是世界级销量冠军这件事相信大家都早已知道，而则个传奇依旧在延续。我们现在销售的卡罗拉已经5年未换代，身边的对手已经换了一代又一代，而它依旧屹立在销量前十不倒，最大的原因还是省油这一点。

　　虽然未换代，但是卡罗拉这几年一直有小改，目前的款型对比老款在细节上进行了稍稍修饰。中网和大灯的线条变得更修长。总体风格还是那样平淡和中庸，不过还是挺清爽的。尾灯修圆，不过增加了更多的反光元素，与此同时，尾箱盖的造型也方正有力了。

　　内饰上，新款卡罗拉还是有了讨好人的改动，风格变得有点运动，也更有朝气了。最引人瞩目的就是方向盘的形状向大众车的“扁圆”靠拢，外加左右两幅上的钛银装饰，比老款活力许多。

 　　双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成，成为卡罗拉1.8L版本的最大亮点。丰田双VVT-i技术对进气与排气同时进行干预，使之燃油效率更为高效。CVT无级变速器在保证动力性能的同时，大幅提升车辆燃油经济性。搭载CVT无级变速器的新COROLLA卡罗拉1.8L系列，综合工况下百公里油耗仅为6.7升。CVT无级变速器以毫无顿挫的加速感，行驶平顺轻盈。

● 小结

　　卡罗拉虽然看上去价格有些离谱，但是要知道的是那是当年的定价，并且现在购车普遍有2万元左右的优惠，就算只看节油性能这一点，卡罗拉也很适合家庭使用。

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