Bose主动悬架第二春：这回真的能量产？

　　【太平洋汽车 技术频道】大家都知道Bose专业是音响领域的，不过其实在14年前Bose也不务正业研究了一套汽车用的主动悬架系统，能够使车辆在起伏路面行驶时，车内依旧四平八稳。虽然技术在当时效果是十分明显，但由于成本以及整套系统重量问题，最后也没实现量产。2017年一家新公司收购了Bose的主动悬架技术，并表示未来实现准备量产。

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　　老爷子就想确定汽车悬架的最佳性能，但他忽略了当时悬架硬件的局限性，最终这项为期5年的研究证明，当时在弹簧和减振器上做任何改进都没有办法满足预期设定的目标。

　　其实对汽车悬架关注已久的Amar Bose老爷子就已经把上面这两款车买下来研究，但他体验以后发现效果也达不到自己的要求。因为空气悬架当时兼顾不了舒适与运动操控、液压悬架里面的液体流动惯性使得液压系统响应较慢，所以老爷子也只能自己动手去解决汽车界这一难题。

　　Bose团队自己研发出了线性电机、功率放大器和控制算法，但是微型的高速处理器则只能等待计算机行业来解决。不过Bose团队联合麻省理工大学（Amar Bose老爷子母校就是麻省理工，并且本人也是麻省理工教授）最后还是做出了一套原型机。