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5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

2014-04-24 19:25:41 来源: PCauto 作者:陈启贞、伍伟硕
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海马M3手动精英型

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

M3手动精英型
完全正面碰撞试验得分13.68分(满分18分)
40%偏置碰撞试验得分13.67分(满分18分)
侧面碰撞试验得分13.71分(满分18分)
座椅鞭打试验得分4.00分(满分4分)
加分项驾驶员侧安全带提醒装置0.50分
前排乘员侧安全带提醒装置0分
侧面安全气囊及气帘0分
ISOFIX装置0.50分
ESC0分
总分46.1分(满分62分)
星级4(★★★★)
【44分≦得分﹤52分】


  完全正面碰撞试验得分情况

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

海马M3 完全正面碰撞试验得分情况
前排假人得分:12.65分
头部颈部胸部大腿小腿
5.00分2.00分1.96分2.00分1.69分
第二排女性假人得分:1.03分
头部颈部胸部------
0.80分0分0.23分------
完全正面碰撞试验总得分:13.68分

 


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

  40%偏置碰撞试验得分情况

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

海马M3 40%偏置碰撞试验得分情况
前排假人得分:13.31分
头颈部胸部大腿小脚
4.00分1.91分4.00分3.40分
第二排女性假人得分:0.36分
头颈部胸部------
0分0.36分------
40%偏置碰撞试验总得分:13.67分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

  侧面碰撞试验得分情况

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

海马M3 侧面碰撞得分情况
前排假人得分:11.71分
头部胸部腹部骨盆
1.78分2.00分4.00分3.93分
第二排女性假人得分:2.00分
头部骨盆------
1.00分1.00分------
侧面碰撞试验总得分:13.71分


5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

  座椅鞭打试验得分情况

5星很普遍 解析2014年第1批C-NCAP碰撞测试

海马M3 座椅鞭打试验得分情况
驾驶员假人得分
NIC上颈部载荷下颈部载荷减分项总分
1.40分3.00分3.00分0分7.40分
鞭打试验最终得分:4.00分(满分4分)


  总结:可以看到,此次公布的11个车型当中,除了海马M3手动精英版获得4星级评价外(海马M3手动旗舰版获5星),其余车型均取得了5星级评价,总体表现令人满意。这次参加测试的车型中,大部分为新款车型,对于车身结构都进行了优化设计,无论在正面碰撞、侧面碰撞以及偏置碰撞的成绩表现都不错。同时可以看到,除了车辆本身的车身结构外,在碰撞过程中车内的安全带安全气囊等辅助安全配置对于人的保护也起到关键的作用,而这些成为C-NCAP评分中的加分项目,有利于促进厂商对于主动安全配置的普及。

  另外值得一提的是,近几年儿童乘车安全问题被社会广泛关注,在这次发布会上,C-NCAP管理中心将同时发布《车用儿童约束系统评价规则(2014年版)》,即将开展对车用儿童约束系统(即车用儿童座椅、CRS)产品的性能评价,并将评价结果提供给消费者,这一点逐步与国际接轨。

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