发动机技术巡礼(7) ECOTEC LUJ发动机解析

　　【太平洋汽车网 技术频道】在过去，通用在国内采用的最小排量涡轮增压发动机是我们熟悉的那台ECOTEC 1.6T LLU发动机。但随着别克昂科拉（Encore）的上市，通用为我们带了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ发动机。今天我们一起来了解一下这款小排量涡轮汽油发动机的一些特性。

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● 发动机基本参数：

● ECOTEC LUJ发动机的那些事 

　　ECOTEC LUJ发动机属于通用旗下的Family 0系列小排量直列四缸发动机，GM Code为LUJ的发动机是不带FlexFuel（带有FlexFuel技术的发动机可使用E85混合燃料，E85混合燃料由85%乙醇和15%汽油组成）的版本，带FlexFuel的版本代号为LUV。在动力输出上LUJ和LUV区别不大。

　　LUJ发动机的Motor Code为A14NET，而同系列发动机还有低功率版本的A14NEL，最大功率88.3kW/4200rpm，最大扭矩200Nm/1850-4900rpm。

　　LUJ发动机最早被用于2010年的欧宝Astra和Meriva上。

　　在2011年，LUJ发动机被使用到北美销售的雪弗兰科鲁兹车上。

　　在2012年，雪弗兰爱唯欧也搭配上了LUJ发动机，成为一款真正的性能小车。

而即将上市的别克Encore则是国内第一款搭载LUJ发动机的车型。而这款1.4T的发动机矛头直指大众那款经典的EA111 1.4TSI发动机。和EA111发动机相比，LUJ发动机的功率输出更强劲，最大扭矩虽稍有不及但扭矩平台更加宽广。

　　与EA111发动机相比，LUJ发动机的气缸截面更接近长方形。而长方形气缸截面则更有利于爆发更大的扭矩。