可以。粘度大费点燃油,但实际也感觉不出什么。好处是使用周期长,坏处是散热不好流动慢。机油使用中高温运动粘度是下降的。一般说,高温粘度高可以保证高剪切值,适合暴力和高负荷高速驾驶。现在由于开发出许多新的添加剂,日美都推荐使用高温粘度低的机油,最低成品机油做到了16。实际使用中,雅阁7、8代都没有推荐20的机油,9代开始推荐20的机油,发动机久了推荐使用30的机油。日系发动机属于低温工作发动机,与德系高温发动机设计工况不一样,德系推荐40粘度,这方面对剪切值的认识不一样,日本认为2.7就保证发动机的润滑抗压,而德国认为必须保证3.1以上。国产现在是折中,推荐使用高温30粘度。
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