建议选择本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策），首先车辆的外观上要比同级别的帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）凯美瑞要感觉大一些，本田雅阁车身尺寸为4893/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。新款雅阁外形上和过去有了很大的改变，从前面看完全是全新设计，车辆的近光灯是LED的，远光灯是卤素大灯，车辆的日行灯也是LED的，整个车内的内饰部分基本都是软包的，非常提高整体档次，车辆在配置上无钥匙进入系统，全景天窗，环绕式氛围灯，盲点显示系统，远程发动机启动，八寸智能互联系统，环绕立体声音响，主驾驶四向电动腰部调节，前排电加热座椅，后排双USB接口，高级智能感应钥匙。动力上搭载的是1.5t的涡轮增压发动机，最大马力194，匹配的是cvt无级变速箱，从动力和油耗上来说非常适合日常家用，

随着我国汽车保有量的增加，车主们对于汽车的要求不再局限于家用代步的功能，如果有20万左右的预算，我觉得下面几款B级车值得一试。日产天籁家族式V脸设计搭配蓝鲸般的车身线条，让这辆看起来更加运动时尚。天籁最值得推荐的地方是它的座椅，号称"移动的沙发"。让经过一天辛苦工作的你坐上车立刻可以放松身心。车身尺寸上，4901/1850/1447mm的长宽高和2825mm的轴距，让它与其它中型车的相差不大，空间感不会压抑，也比较适合家庭的日常出行。动力上，搭配了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，分别匹配了CVT无级变速箱和8挡CVT无级变速箱，最大输出功率分别为117kW和185kW，峰值扭矩分别为208牛米和380牛米。相比其它几款车型，天籁的动力性更强，燃油经济性更好。丰田凯美瑞外观上，新款凯美瑞一改往日中庸的形象，犀利的前大灯配合夸张的进气格栅让整个前脸更加犀利，更显年轻感，硬朗的腰线搭配运动气息浓厚的尾部造型，营造了不错的时尚感。车身尺寸上，长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。动力上，凯美瑞有2.0L燃油版、2.5L燃油版和2.5L双擎版三种车型，其中2.0L燃油版最大功率为131kW，峰值扭矩为210牛米。2.5L燃油版的最大功率为154kW，峰值扭矩为250牛米。2.5L双擎版的发动机最大功率为131kW，峰值扭矩为221牛米，电动机最大功率为88kW，峰值扭矩为202牛米。尽管动力上的表现并没有十分出色，但是也完全可以应付下班去兜个风了。迈腾外观上，新款迈腾依旧采用了大众家族化设计，进气格栅与前大灯融为一体的扁平化设计风格，令这款迈腾看起来更加立体动感，商务感十足。车身尺寸上，长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，空间上的表现也略显逊色。动力方面，迈腾采用三种"T D"动力组合，以发动机与变速器的珠联璧合，在动力显著提升的同时，油耗大幅度降低。1.4T和2.0T两款发动机均匹配7速双离合变速箱，110kW和137kW的最大输出功率、250牛米和320牛米的峰值扭矩都让这辆迈腾在动力以及操控稳定性上表现的不错。雅阁外观上，全新雅阁十代修长的前鼻和凌厉的腰线让整辆车刻画出野性不羁的姿态，从空气动力学中汲取的时尚灵感瞬间会锁定消费者的眼球，让人过目难忘。空间尺寸上，长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，空间上并不需要本田的魔术设计为其助力就能够轻松地满足乘客对空间的需求。动力上，雅阁有1.5T涡轮增压发动机和2.0自然吸气的混动车型的两种版本，分别匹配CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。1.5T发动机有两种调校，最大功率分别为130kW和143kW，峰值扭矩分别为230牛米和260牛米，无论商用还是家用都是不错的选择。对于B级车型来说，这四款车都是性价比比较高的车型，而且无论是质量上还是售后方面，都是不错的。如果你更倾向于时尚感以及乘坐感等，我比较推荐天籁，毕竟日产的大沙发是一个十足的诱惑，如果你更希望成熟大气，那我更推荐雅阁，这款一度被各大老板选为座驾的它一直保持着沉稳低调。当然，如果你希望驾驶几年后还能卖个好价钱，那大众迈腾的保值率是毋庸置疑的。凯美瑞的买到手后省钱省心也是一个可以考虑的方面。

雅阁不错，外观时尚

个人观点，第一我会把天籁去除，全新的是好而且性价比也挺高，现在优惠挺多了，但保有量，保值方便肯定比不过其他3个。第二雅阁的话，个人觉得太年轻了，而1.5的机子我觉得在温度暖和的地方开没问题，别去东北，虽然说是解决了问题，但谁又说的好呢。第三凯美瑞，如果打算开很多年不换车，凯美瑞肯定没问题，只不过现在优惠很少，特别少那种，车绝对的好车，没话说第四迈腾，现在的迈腾产品的末期，优惠稳定，保有量高，保值没问题总结就是如果开个5.6年就换车那就迈腾，准备开8.9年就凯美瑞，喜欢年轻就雅阁，手头钱不是很多就选现在性价比高的天籁

这四款车都试驾过，个人的感觉是:迈腾的动力不错，操控非常好，但是外形、内饰比较“大众”；雅阁动力尚可，空间在同等轴距的车属第二（第一是谁不知道），但副驾驶和后排座位太低且不能高低调节，坐在里面腿是上翘的，时间长了可能会比较累；天籁动力不错，但是外观个人欣赏不了；凯美瑞的动力在这几款中属“硬伤”了（这个扭矩也是没谁了），但是外观、内饰最有设计感，综合最平衡。（个人综合平衡后选择了2.5外银内米的凯美瑞）仅属个人感受。建议楼主试驾、体验后根据自己的需要选择。

其实每个人的用车感受都是不一样的哈啊！建议你自己找个时间去4S店试乘试驾一下就知道这车到底适合自己不了！多参考一下口碑嘛啊！