被折磨了快两年！！！2档1500转顿挫，抖动，冷车冬天更明显
2018-12-28
20个回答
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lvoeyou666 2019-01-05
除了cvt，只要是涉及到机械的变速箱就永远解决不了1-2/2-3/3-2/2-1档位顿挫，但丰田爱信变速箱要好的多，zf8同样顿挫，就是弄到15个档，低速这两三个档也是一样，本人研究变速箱多种 -
凯恩斯 2019-01-05
正常的，如果没有这种现象就不正常了，奔驰变速箱跟发动机的调节需要慢慢习惯 -
jsntzjjbb 2019-01-05
查了很多论坛，不是普遍现象，但有车主遇见，一模一样，也无奈中 -
kraftleelee 2019-01-05
我是2015款改款e200，新车一年内，冷车2档升3档必顿挫，热车正常，去4s店要求升级变速箱程序，店里插电脑检查下说没有更新，一年多后，里程1万四千后，冷车顿挫次数开始减少，偶尔有，到目前为止一年半，已经好很多了，和我之前的爱信6档变速箱感觉差不多，觉得已经很顺滑了，觉得你可以再观察观察。奔驰的特色是：开的越温柔，越没顿挫；开的越猛、顿挫越大。 -
sdyyping 2019-01-04
S档才会有，地板油升档都能明显感觉到顿挫感。开了3000公里后S档也平顺很多了 -
qiu0192 2019-01-03
换挡逻辑设置的问题吧？问问四儿子可能解决？看看这个问题是通病还是个案？ -
justdoit 2019-01-03
2.0都这样的我也怀疑和动力涡轮有关虽然我不懂但开V6的高功率的奔驰变速箱感觉好很多 -
wenke8008 2019-01-03
我是2015款改款e200，新车一年内，冷车2档升3档必顿挫，热车正常，去4s店要求升级变速箱程序，店里插电脑检查下说没有更新，一年多后，里程1万四千后，冷车顿挫次数开始减少，偶尔有，到目前为止一年半，已经好很多了，和我之前的爱信6档变速箱感觉差不多，觉得已经很顺滑了，觉得你可以再观察观察。 -
talentliao83 2019-01-03
原来的轿车，松开油门，车是平缓的减速。这个300是顿挫慢下来 -
zolowd 2019-01-02
有顿挫，我刚刚提的808，200L，不太明显，偶尔有看来还是换汤不换药 -
玉米火腿 2019-01-02
我现在是2012年的E200L，最近准备换车，看了路虎，看了奥迪。后来想想不如再换个E300L，不知道现在的E变速箱有没有改善，反正我现在的是顿挫明显你这还不如不换，旧车亏一次，新车再亏一道 -
liuxiuli621126 2019-01-01
我是2015款改款e200，新车一年内，冷车2档升3档必顿挫，热车正常，去4s店要求升级变速箱程序，店里插电脑检查下说没有更新，一年多后，里程1万四千后，冷车顿挫次数开始减少，偶尔有，到目前为止一年半，已经好...应该是你适应了奔驰，奔驰也适用了你。 -
yeyanwei200 2019-01-01
靠.....白打了半天字......耽误我撩妹......2.0的你是不是只要回一句无视就好 -
kant77 2018-12-31
一模一样，到冬天就这样，严重影响心情。请问您的情况是否解决 -
咪子鬼 2018-12-31
所以说4缸之前都是1挡起步，主要是涡轮介入的时候变速箱的顿挫。宝马低速也有这个问题，凯迪拉克低速也有这个问题。所以，我发现开4缸车有几个方式，一直保持运动档，运动档会慢升一个档位，不会频繁的升降档。大众的车子涡轮虽然介入的慢，但是涡轮介入的时候一般3档位左右了，反过来也是好事。我自己开这些车感觉。我目前的q7变速箱是没点问题，要非常用心才能感觉到，用的是ZF8速配3.0T。之后只要车子超过1.5吨，一定要上6缸的。 -
网车之车 2018-12-30
是开车习惯问题以及油门控制问题。正常行驶中需要加速的话建议缓加。快速踏动油门踏板必然会议推背和齿轮快速咬合的过程。 -
buick_excelle 2018-12-30
你这还不如不换，旧车亏一次，新车再亏一道买什么其实都是亏 -
红荼咖啡 2018-12-29
老款和新款都是差，有时开着真的不爽，电脑判断升降档有时很迟钝，奔驰的变速箱真不怎么样。 -
bvhgki 2018-12-28
2015款E260是2.0T的发动机，无论如何升级或者校准变速箱都不能消除顿挫，如果要去升级变速箱程序一定要求4S在升级完后要技师上路校准，会有一点改善。 -
惜LOVE缘 2018-12-28
V6配合7GTronicPLUS，是如丝般顺滑的，怎么用都没有明显顿挫和冲击。若你有明显的顿挫、冲击，那肯定是不对的。按你的描述，这应该属于故障范畴了。速去四艾斯店彻查，先检测ATF油的寿命、并升级变速箱程......他是300。2.0的
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