如何判断摩托车火花塞好坏？

在判断使用中的摩托车火花塞好坏时，首先要做的就是跳火实验。当火花塞能准确地从火花塞的中心电极到顶部负极跳出强烈的蓝色火花时，就是正常的。如果火花没有准确地跳到火花塞的上电极，而是跳到了火花塞的其他部位，说明两个电极之间短路了。以下是对火花塞跳火试验具体知识的补充介绍：1。火花没有准确闪络：是积碳造成的，可以通过烧烤修复。还是因为火花塞本身质量差。仔细观察发现中心电极偏向一侧。这种情况必须被取代，才能消除。2.黑色或白色火花塞：(1)火花塞的最佳工作温度一般在400-800度之间。如果火花塞是黑色的，说明火花塞工作温度过低，是混合气过浓(或怠速时间过长)造成的。(2)白色，说明其工作温度过高，因为混合物太稀。正常工作状态应该是浅棕色。